المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : اللي عنده جمس 2008 وفوق يتفضل



Abu Ibrahim
07-27-2009, 01:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا الربع حطيت هالأسئلة بالدردشة لكن ماحد عبرني :600[1]:

موتري جمس 2008 1500 z71

1- كم توصل حرارة القير بعز الظهر..أقصى شي ؟؟

2- للأسف السيارة عزلها عن الروائح الخارجية سيء جدآ... يعني اذا شغلت المكيف وحطيته هواء داخلي اي مكان فيه ريحة تمر عنده يقلطها عندك على طول... واللي جنني اليوم الصباح مريت على ردمية غبارها خفيف مرة والغبار كله بحلقي ...هل الموتر فيه خلل ولا كلها كذة ؟؟؟

3- السؤال الأخير... وهذا دعاية :43728.imgcache[1]:....من وين يشغلون لمبة الحوض...ترى جد للحين ما اعرف مكانها...


و ياليت يكون هالموضوع مرجع لمناقشة الملاحظات ومشاكل الشكل الجديد من الجمس...


تقبلوا تحياتي..بس لاتنسوا الاجابة على اسألتي...

بن دريويش
07-27-2009, 02:43 PM
بو ابراهيم

شيك الخااص

عاشق z71
07-27-2009, 02:49 PM
بو ابراهيم

شيك الخااص


اقول انت :43441.imgcache[1]:


قل الحلول هنا عشان الجميع يستفيد :014[1]: >>> ينقهر من ذا الحركه

Abu Ibrahim
07-27-2009, 04:43 PM
بو ابراهيم

شيك الخااص


تم الرد...



اقول انت :43441.imgcache[1]:


قل الحلول هنا عشان الجميع يستفيد :014[1]: >>> ينقهر من ذا الحركه

لايغلبك يابن غازي ارسل الحلول على الخاص :43239.imgcache[1]:

اسد 8100
07-27-2009, 04:54 PM
انشاءالله انك استفدت بس ودنا هتلر يحط الاجابات هنا عشان كلنا نستفيد وشاكرلك ومقدرلك
تقبل تحياتي

bos7aim
07-27-2009, 09:23 PM
السلم عليكم

كيف حال الشباب

أقول للأخ هتلر هذا منتدى ملاك الجمس

يعني الموضوع يخصنا كلنا

مب لازم أفتح موضوع ثاني أكتب فيه نفس كلام الأخو أبو ابراهيم

عشان توصلني خبرتك أخوي هتلر

<<<<<<<< خطير يا راعي المشارك الأولى و مسي نفسه فاهم خخخخخ

هاوي الـ G M C
07-27-2009, 11:34 PM
^

زي كلامهم ... عشان الكل يستفيد

حمرين
07-28-2009, 01:47 PM
اولا ياطويل العمر انا ملاحظ ان الموتر اذا كان في عز الظهر واشتغلت المراوح يطيح عزمه مره بشكل ماتتخيل خصوصا قومته

الرواح البارح ملاحظ هالشغله وانا راجع من المجمعه مافي ريحتاً على الخط مادخلت علي

المشكله الثالثه اعتقد في الغماره ونص البيبان النص قرقعه الله لايوربك

لمبه الحوض تشتغل اذا شغلت النور الداخلي كامل عن طريق الفرافر حق الطبلون وتقدر تسوي له فصال لحالها في الغرابي

حياك الله

حمرين
07-28-2009, 01:52 PM
وفي مشكله مدري مواجهتكم ولا لا اول مااعبي بنزين وامشي عجل والبنزين ماركد يصير بالموتر دعسه من نفسه
وشلون اوصلها يعني يصير يدعس ويفك يدعس ويفك اللين اطفي واشغل من جديد
صارت لي مرتين لاني في كلهن اعبي والموتر شغال وهو مهوب بالعاده
بس اذا كان معي احد عشان مايحتر اذا احد واجهته هالمشكله يعلمنا

Abu Ibrahim
07-28-2009, 05:56 PM
اولا ياطويل العمر انا ملاحظ ان الموتر اذا كان في عز الظهر واشتغلت المراوح يطيح عزمه مره بشكل ماتتخيل خصوصا قومته

الرواح البارح ملاحظ هالشغله وانا راجع من المجمعه مافي ريحتاً على الخط مادخلت علي

المشكله الثالثه اعتقد في الغماره ونص البيبان النص قرقعه الله لايوربك

لمبه الحوض تشتغل اذا شغلت النور الداخلي كامل عن طريق الفرافر حق الطبلون وتقدر تسوي له فصال لحالها في الغرابي

حياك الله


مشكور يالغالي

بالنسبة للعزم ليه يطيح...المراوح كهرب ما اعتقد لها شغل بعزم الموتر


وفي مشكله مدري مواجهتكم ولا لا اول مااعبي بنزين وامشي عجل والبنزين ماركد يصير بالموتر دعسه من نفسه
وشلون اوصلها يعني يصير يدعس ويفك يدعس ويفك اللين اطفي واشغل من جديد
صارت لي مرتين لاني في كلهن اعبي والموتر شغال وهو مهوب بالعاده
بس اذا كان معي احد عشان مايحتر اذا احد واجهته هالمشكله يعلمنا

بالنسبة للمشكلة هذي ماواجهتني أبد.. و أكرر شكري لك ولكل الاخوان على تعليقهم

Abu Ibrahim
07-28-2009, 06:10 PM
عندي سؤال يا الغالي...موترك امريكي ولا خليجي ؟؟؟

ترى انا جربت مرة سقت امريكي 2007..مافيه عزم بالمرة..يمكن من البواجي ماهو مغيرهم راعيه من أخذه...بس فرق السما من الأرض عن الخليجي

حمرين
07-29-2009, 04:19 AM
لا موتري وارد العيسى

سعدالسعود
07-31-2009, 04:00 AM
أخوي حمرين ..
مشكلة الدعسة بعد التعبئة دائم تصير لي ، طبعاُ أخوك ما عمره عبئ بنزين والموتر طافي ..!!
ما أدري وش العلة ..؟؟
كذلك أعاني من دخول الروائح مع أني حاط الهواء داخلي ..؟؟
محبكم

Abu Ibrahim
08-01-2009, 01:23 AM
أخوي حمرين ..
مشكلة الدعسة بعد التعبئة دائم تصير لي ، طبعاُ أخوك ما عمره عبئ بنزين والموتر طافي ..!!
ما أدري وش العلة ..؟؟
كذلك أعاني من دخول الروائح مع أني حاط الهواء داخلي ..؟؟
محبكم

الظاهر مشكلة الروائح في كل السيارات...

ماحد جاوبني عن حرارة القير كم توصل بعز الظهر...

(( ذيب وراط ))
08-01-2009, 03:23 AM
بالنسبة للحرآرة الترانسمشن أقصى ما تآصل 90 في عز الحر مع شوي تدعيس ..
والطبيعي 75 ..

وفالبر مع الدبل والمراقا يوصل 110 ويمكن 120 ..
طبعآ لآحظت أنه اذا وصل فوق الـ 90 يطيح عزمه ولا يفحط بقوه ..

وسألت مدير الجميح عنها لأنها تخوفني اذا تعدت المئة ..

قآلي المدير مآعليك لو توصل 160 .. ما تضر
أهم شي حرارة المكينه ..


لكن نصيحتي اذا كنت على الزفلت وتعدى الـ 90 وقف وريح القير ..

والبر فوق 95 .. ريح وخله يطول وهو مريح

(( ذيب وراط ))
08-01-2009, 03:26 AM
بالنسبة للروآيح لآحظتهآ .. لكن موب دآيم

ولمبة الحوض لآزم يكون القير في الـ p .. وتولع الزر الي يقوي نور الطبلون على أخر شي يعني تولع الأنوار الداخليه كلها ..

Abu Ibrahim
08-01-2009, 02:00 PM
بالنسبة للحرآرة الترانسمشن أقصى ما تآصل 90 في عز الحر مع شوي تدعيس ..
والطبيعي 75 ..

وفالبر مع الدبل والمراقا يوصل 110 ويمكن 120 ..
طبعآ لآحظت أنه اذا وصل فوق الـ 90 يطيح عزمه ولا يفحط بقوه ..

وسألت مدير الجميح عنها لأنها تخوفني اذا تعدت المئة ..

قآلي المدير مآعليك لو توصل 160 .. ما تضر
أهم شي حرارة المكينه ..


لكن نصيحتي اذا كنت على الزفلت وتعدى الـ 90 وقف وريح القير ..

والبر فوق 95 .. ريح وخله يطول وهو مريح


بالنسبة للروآيح لآحظتهآ .. لكن موب دآيم

ولمبة الحوض لآزم يكون القير في الـ p .. وتولع الزر الي يقوي نور الطبلون على أخر شي يعني تولع الأنوار الداخليه كلها ..

احيانآ اركب برقع على السيارة اذا صرت بطلع خط...توصل حرارة القير عندي من 88-92...بس شكلها طبيعية مع الصيف و البرقع ماله دخل...

يعني لمبة الحوض ماتقدر تشغلها وانت ماشي ..

مشكور اخوي على مداخلتك ماقصرت

عاشق z71
08-01-2009, 05:28 PM
احيانآ اركب برقع على السيارة اذا صرت بطلع خط...توصل حرارة القير عندي من 88-92...بس شكلها طبيعية مع الصيف و البرقع ماله دخل...

يعني لمبة الحوض ماتقدر تشغلها وانت ماشي ..

مشكور اخوي على مداخلتك ماقصرت


هههههههههههه
لاحظت الجموس الجديده شالو حركات العرابجه منها ههههه

-مثلا لمبة الحوض ماتقدر تشغلها
-الاشارات ماتقدر تدق يمين ويسار مع بعض لازم ثلاث يسار وثلاث يمين
- الوجه الي قدام الين نص الرديتر يعني ماتقدر تشيله

حجلان
08-04-2009, 03:34 PM
انا قرأت الردود بس مش انا اعاني الكل يعاني من هالمواتر

انا موتري 2001 ضوقني التعب والخساير ولا فيه حيله:014[1]:

هاذي المواتر المفروض ان تكون ماكينتها اكبر من كذا فهي الان 4.5 لتر المفروض 5.7 او 6 لتر

اما عن التكييف توجد فتحه تحت الدرج لدخول الهواء فقط شد عليه شوي


والله يسهل امورك

عاشق z71
08-04-2009, 03:44 PM
هاذي المواتر المفروض ان تكون ماكينتها اكبر من كذا فهي الان 4.5 لتر










:43627.imgcache[1]::43528.imgcache[1]::43528.imgcache[1]:

Abu Ibrahim
08-04-2009, 06:07 PM
انا قرأت الردود بس مش انا اعاني الكل يعاني من هالمواتر

انا موتري 2001 ضوقني التعب والخساير ولا فيه حيله:014[1]:

هاذي المواتر المفروض ان تكون ماكينتها اكبر من كذا فهي الان 4.5 لتر المفروض 5.7 او 6 لتر

اما عن التكييف توجد فتحه تحت الدرج لدخول الهواء فقط شد عليه شوي


والله يسهل امورك

وين محل الفتحة بالضبط..وكيف اشد عليها مافهمت قصدك..