وشلون اعرف الجمس النظيف

[شخوب]

بسم الله الرحمن الرحيم
.
.
.
.
.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ابادخل في الموضوع طوالي
وشلون اعرف الجمس النظيف من اللي ماهوب نظيف خصوصا ان بعضها شكل روعة ومن داخل الله يدفع البلا؟

وسؤال ثاني بعد
كم يكلف توريد السيارات من امريكا؟ وشهي الموديلات اللي ماتدخل السعودية؟

واعتذر عن سوء التعبير لاني اول مرة اكتب موضوع بحياتي

والسلام عليكم

[برشومي]

يا هلا والله ومسهلا

يا خوي اللي بيفيدك الاعضاء اللي لهم خبرة بالبيع والشراء ...


وانا ما عندي العلم الكامل
بس
ان شاء الله بيفيدونك عما قرييب

up up up

[شخوب]

الله يعطيك العافية يابرشومي ماعبرني الا انت
حول 140 مشاهدة ولاحد كلف نفسه يرد

[بشير حمد شنان]

ليتني اعرف بلجموس والامور هاذي كان اعطيك العلم كلة ولا وبتفصي تحياتي لك

[خطّاف]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،
أخوي / شخوب
بخصوص سؤالك الأول أي موديل تبي تستفسر عنه علشان نقدر نخدمك
أخوك / الـنـادر

[سندهم]

بسم الله الرحمن الرحيم

.
.
.
.
.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ابادخل في الموضوع طوالي
وشلون اعرف الجمس النظيف من اللي ماهوب نظيف خصوصا ان بعضها شكل روعة ومن داخل الله يدفع البلا؟


وسؤال ثاني بعد
كم يكلف توريد السيارات من امريكا؟ وشهي الموديلات اللي ماتدخل السعودية؟


واعتذر عن سوء التعبير لاني اول مرة اكتب موضوع بحياتي


والسلام عليكم


__________________________________________________ ____



ابادخل في الموضوع طوالي
وشلون اعرف الجمس النظيف من اللي ماهوب نظيف خصوصا ان بعضها شكل روعة ومن داخل الله يدفع البلا؟



الجمس النظيف باين بالوقفه ونظافة المحركات عند الفحص وتجريبه والنظر إلى الكنداسة من الخلف وانظر ماذا كان لونها ؟اسود .والأفضل (الاشهب) وكذالك سحب عيار الزيت وباقى المحركات وووووو

[شخوب]

ليتني اعرف بلجموس والامور هاذي كان اعطيك العلم كلة ولا وبتفصي تحياتي لك

وافي ولا تقصر

[شخوب]

__________________________________________________ ____



الجمس النظيف باين بالوقفه ونظافة المحركات عند الفحص وتجريبه والنظر إلى الكنداسة من الخلف وانظر ماذا كان لونها ؟اسود .والأفضل (الاشهب) وكذالك سحب عيار الزيت وباقى المحركات وووووو


الله يعطيك العافية

[شخوب]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،
أخوي / شخوب
بخصوص سؤالك الأول أي موديل تبي تستفسر عنه علشان نقدر نخدمك
أخوك / الـنـادر

من 77 الى 85

[بوظاهر]

اعتقد ان الجمس او الموتر النظيف ينعرف ببساطه واذا صعب تعرفة
فهناك العديد من الورش التي ممكن تفحص السيارة فحص شامل
وتعطيك كل العيوب الموجوده ، علي العموم انظر لشتغال السيارة
وسلاسة سياقتها وعدم وجود تهريبات وحرارة زائدة ثم تأكد من رقم
الشاصي الخ ,,, وأنصحك اولا وأخيرا بصلاة الاستخارة عسي الله
يوفقك في نيل ماتتمناه

[شخوب]

اعتقد ان الجمس او الموتر النظيف ينعرف ببساطه واذا صعب تعرفة
فهناك العديد من الورش التي ممكن تفحص السيارة فحص شامل
وتعطيك كل العيوب الموجوده ، علي العموم انظر لشتغال السيارة
وسلاسة سياقتها وعدم وجود تهريبات وحرارة زائدة ثم تأكد من رقم
الشاصي الخ ,,, وأنصحك اولا وأخيرا بصلاة الاستخارة عسي الله
يوفقك في نيل ماتتمناه
الله يعطيك العافية يالغالي ماقصرت

[FAHAD-LS1]

والله يا خوي يا شخوب جلستلي حول ربع ساعة ابي ارد عليك ولا عرفت وش اكتب وش اخلي :43504.imgcache[1]:

لكن تدري لا رحت تبي تشري خذ معك واحد من الربع الي يفهمون فيها...

[مسير عليهم]

النظيف صعب تلقاه وان لقيته فهو غالي

في هالحاله خذ لك واحد بديه وشاصيه نظيفه والباقي مخمخ عليها انت وتبعد كذا تسوق السيارة وانت مرتاح وعارف وش فيها

لكن المشكلة الوحيد يبي لك وقت على ماتجمع وتصلع وتعدل فيه بتقول مكلف بقولك الموتر يستاهل من يخسر عليه

[مسير عليهم]

النظيف صعب تلقاه وان لقيته فهو غالي

في هالحاله خذ لك واحد بديه وشاصيه نظيفه والباقي مخمخ عليها انت وتبعد كذا تسوق السيارة وانت مرتاح وعارف وش فيها

لكن المشكلة الوحيد يبي لك وقت على ماتجمع وتصلع وتعدل فيه بتقول مكلف بقولك الموتر يستاهل من يخسر عليه

[عاشق الشفر111]

والله وانا اخوك ماعندي خبره فيه
انشالله بقي الاعضاء بفيدونك

[راعي الادهم]

ما أعتقد اني راح افيدك اكثر مما افادوك اخواني لان الكلام يطول في هالمجال ويبيله واحد فاضي<<:n200655[1]:اخس يالمشغول!!
لكن خذلك احد من اهل الخبره اللي حولك يفيدك وكذلك الورشه الثقه تفيدك ولا ترضى براي واحد على قولة الشاعر لك شوفتن وحده وللناس شوفات ولا وادين فيض على سيل وادي
واطلب الله اولا واخرا انه يوفقك في مسعاك ومطلبك

[78 سرى البارق 87]

شاصي سليم + وقفة السيارة + صبغ وكالة + داخلي وكالة + صوت الجرس + سبير وكالة وهذا صعب جدا" + خشب الحوض وكالة + محركات قير ومكينة مطابقة للموديل .. بالاضافة الى براشيم البدي ..
والحوض سليم من التخريم ..

اذا لقيت نفس المواصفات دق علي ولاتهون ..

ايه نسيت الممشى ياليت مايتعدي 35000 كيلو وسلامتك

[mishal]

مرحبا اخوي اهم شي بدي السياره يكون وكاله وصعب انك تحصل الا اذا كانت مستورده او حكوميه

[شخوب]

وافين كلكم ولا قصرتوا

[madczar]

ان شاء الله الشباب مايقصرون معك

[ابو شامه]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

يا مرحبا بك ,, بخصوص الجمس النظيف واللي مب نظييف
اهم شي تتأكد من ( البودي - الشاصي - داخلية الموتر - المحركات ( مكينه وقير ) -خشب الحوض لرفرف - المكيف)

كيف تتأكد ؟؟
فحص البودي : تقابل الموتر من قدام مع طرفه اليمين وتشوف قطع البودي متساوي مع بعض ( باب - رفرف - حوض - فراغات بين الباب والرفرف ) ونفس الطريقه من يسار .
كيف تعرف السمكره والمحجون : تلمس زوايا الرفرف او الباب او الكبوت تلاحظ فيها تموج - الطريقه الثانيه تضرب الرفرف بأوسط اصابعك من الخلف وهي معكوفه .. كانك تطق الباب خشب
تلاحظ صوت إذا اختلف الصوت من جهه لاخرى هناك معجون وسمكره او صدى .. طبعا صوت البودي النظيف كأنه صوت شنكو تبع مظلات الحديد باللون الابيض
...
الشاصي : تنزل تحت الموتر ( حفره ) تمسك الموتر من قدام تحت المكينه من جهة المساعدات والاذرعه و اسفل الصندوق من جهة الغماره

المكينه : المكاين الزرق من 78 إلى 83 اما السودا من 84 الى 99 ام الحمرا من الـ 77 وتحت
انواع المكاين 305 - 350-400 واقف -454

كيف تفحص المكينه : خلها شغاله خمس دقايق بعدين عطها دوسه خفيف وخلك مثبت على الدعسه نص دقيقه الضغط تقريبا 2 ,, بعدين لحم الصاجه للأخير بسرعه وهدها
واطلع شوف الدخان - اسود مشكله بالكبليتر ازرق شنبر او بداية تخبيط ابيض تصفية للمكينه او الراس او جلد بلوف .

القير : انواع 17 . 19 . 21 وانواع واجد
فحص القير : تتأكد من خانات القير انها تاخذ وضعها بسلاسه ,, اذا القير يفضي ,, عط الموتر نمره وشد عليه شوي وارفع رجلك شوي عن الابنص بدون بريك شوف القير يتحرك من مكانه جربها على اكثر من خانه الـ 1 - 2 - 3 -

الحوض امسك طرف الحوض ( الزاوية ) وهزه شوف الموتر يهتز معه ولا الحوض لحاله اذا الحوض لحاله فهوو مهربد يبيله وزن وجلد للبودي

ومثل ما قالو الاخوان وقفت الموتر ورفعه من الخلف اكثر من الامام والشكامين البلد مرفوعه لطرف الرفرف وشيال الاستبنه وجنوط البلد وطيس البلد كلها تعطي الموتر شكل افضل وترجعه الى شكل الوكالة
هذا مالدي مع ان خبرتي قليله في هالمجال وكلامي يحتمل الخطأ والصواب وان شاء الله يفيدونك اصحاب الصنف والخبره في هالمجال

[شخوب]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

يا مرحبا بك ,, بخصوص الجمس النظيف واللي مب نظييف
اهم شي تتأكد من ( البودي - الشاصي - داخلية الموتر - المحركات ( مكينه وقير ) -خشب الحوض لرفرف - المكيف)

كيف تتأكد ؟؟
فحص البودي : تقابل الموتر من قدام مع طرفه اليمين وتشوف قطع البودي متساوي مع بعض ( باب - رفرف - حوض - فراغات بين الباب والرفرف ) ونفس الطريقه من يسار .
كيف تعرف السمكره والمحجون : تلمس زوايا الرفرف او الباب او الكبوت تلاحظ فيها تموج - الطريقه الثانيه تضرب الرفرف بأوسط اصابعك من الخلف وهي معكوفه .. كانك تطق الباب خشب
تلاحظ صوت إذا اختلف الصوت من جهه لاخرى هناك معجون وسمكره او صدى .. طبعا صوت البودي النظيف كأنه صوت شنكو تبع مظلات الحديد باللون الابيض
...
الشاصي : تنزل تحت الموتر ( حفره ) تمسك الموتر من قدام تحت المكينه من جهة المساعدات والاذرعه و اسفل الصندوق من جهة الغماره

المكينه : المكاين الزرق من 78 إلى 83 اما السودا من 84 الى 99 ام الحمرا من الـ 77 وتحت
انواع المكاين 305 - 350-400 واقف -454

كيف تفحص المكينه : خلها شغاله خمس دقايق بعدين عطها دوسه خفيف وخلك مثبت على الدعسه نص دقيقه الضغط تقريبا 2 ,, بعدين لحم الصاجه للأخير بسرعه وهدها
واطلع شوف الدخان - اسود مشكله بالكبليتر ازرق شنبر او بداية تخبيط ابيض تصفية للمكينه او الراس او جلد بلوف .

القير : انواع 17 . 19 . 21 وانواع واجد
فحص القير : تتأكد من خانات القير انها تاخذ وضعها بسلاسه ,, اذا القير يفضي ,, عط الموتر نمره وشد عليه شوي وارفع رجلك شوي عن الابنص بدون بريك شوف القير يتحرك من مكانه جربها على اكثر من خانه الـ 1 - 2 - 3 -

الحوض امسك طرف الحوض ( الزاوية ) وهزه شوف الموتر يهتز معه ولا الحوض لحاله اذا الحوض لحاله فهوو مهربد يبيله وزن وجلد للبودي

ومثل ما قالو الاخوان وقفت الموتر ورفعه من الخلف اكثر من الامام والشكامين البلد مرفوعه لطرف الرفرف وشيال الاستبنه وجنوط البلد وطيس البلد كلها تعطي الموتر شكل افضل وترجعه الى شكل الوكالة
هذا مالدي مع ان خبرتي قليله في هالمجال وكلامي يحتمل الخطأ والصواب وان شاء الله يفيدونك اصحاب الصنف والخبره في هالمجال

بيض الله وجهك عز الله انك وافي وردك وافي

[شفر 1980]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

يا مرحبا بك ,, بخصوص الجمس النظيف واللي مب نظييف
اهم شي تتأكد من ( البودي - الشاصي - داخلية الموتر - المحركات ( مكينه وقير ) -خشب الحوض لرفرف - المكيف)

كيف تتأكد ؟؟
فحص البودي : تقابل الموتر من قدام مع طرفه اليمين وتشوف قطع البودي متساوي مع بعض ( باب - رفرف - حوض - فراغات بين الباب والرفرف ) ونفس الطريقه من يسار .
كيف تعرف السمكره والمحجون : تلمس زوايا الرفرف او الباب او الكبوت تلاحظ فيها تموج - الطريقه الثانيه تضرب الرفرف بأوسط اصابعك من الخلف وهي معكوفه .. كانك تطق الباب خشب
تلاحظ صوت إذا اختلف الصوت من جهه لاخرى هناك معجون وسمكره او صدى .. طبعا صوت البودي النظيف كأنه صوت شنكو تبع مظلات الحديد باللون الابيض
...
الشاصي : تنزل تحت الموتر ( حفره ) تمسك الموتر من قدام تحت المكينه من جهة المساعدات والاذرعه و اسفل الصندوق من جهة الغماره

المكينه : المكاين الزرق من 78 إلى 83 اما السودا من 84 الى 99 ام الحمرا من الـ 77 وتحت
انواع المكاين 305 - 350-400 واقف -454

كيف تفحص المكينه : خلها شغاله خمس دقايق بعدين عطها دوسه خفيف وخلك مثبت على الدعسه نص دقيقه الضغط تقريبا 2 ,, بعدين لحم الصاجه للأخير بسرعه وهدها
واطلع شوف الدخان - اسود مشكله بالكبليتر ازرق شنبر او بداية تخبيط ابيض تصفية للمكينه او الراس او جلد بلوف .

القير : انواع 17 . 19 . 21 وانواع واجد
فحص القير : تتأكد من خانات القير انها تاخذ وضعها بسلاسه ,, اذا القير يفضي ,, عط الموتر نمره وشد عليه شوي وارفع رجلك شوي عن الابنص بدون بريك شوف القير يتحرك من مكانه جربها على اكثر من خانه الـ 1 - 2 - 3 -

الحوض امسك طرف الحوض ( الزاوية ) وهزه شوف الموتر يهتز معه ولا الحوض لحاله اذا الحوض لحاله فهوو مهربد يبيله وزن وجلد للبودي

ومثل ما قالو الاخوان وقفت الموتر ورفعه من الخلف اكثر من الامام والشكامين البلد مرفوعه لطرف الرفرف وشيال الاستبنه وجنوط البلد وطيس البلد كلها تعطي الموتر شكل افضل وترجعه الى شكل الوكالة
هذا مالدي مع ان خبرتي قليله في هالمجال وكلامي يحتمل الخطأ والصواب وان شاء الله يفيدونك اصحاب الصنف والخبره في هالمجال

ماشاء الله عليك ماخليت لنا شي نقوله