تجربه تزويد جمس قد تكون مفيده لك

[الجمرة]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

كيف الحال يا شباب
انا مشترك جديد واتمنى انكم تقبلوني وهذي اول مشاركه لي ولو اني ماني جديد في الجموس

انا ودي اعرض عليكم النتايج اللي وصلت لها من خلال تزويد خفيف على موتري واتمنى منكم تعطوني رايكم بالنتايج

بدايــــــــــــــــــــــــــــــــــــــه الحكايه بعد معاناه مع وارد تويوتا وبالتحديد الشاص لمده طويله حيث اني شريت الشاص موديل 2002 وكاله بريمي واستخدمته وانا اقنع نفسي انه موتر لكن للأسف خاب ظني ولكن يوم نزل 2004 قلت ياولد دام الله منعم عليك متع نفسك وابيع ال2002 واشتري 2004 ولكن اتضح اني عالجت المحاقه بالمحاقه !!!!!
نهايــــــــــــــــــــــــــــــــــــــه الحكايه اشتريت جمس موديل 2002 قير عادي دفرنشين وسبب اختياري اني راعي جموس قبل الشيصان!!!!
التعديل: اولا رفضت استخدام مكينه 5.3 واستبدلتها بـ6.0
وبدلت الكارونه من 3.7 الى 4.10 Richmond
وبدلت الثلاجه الى Fast
bording & bolishing
اضافه كويلات من شركه MSD وتبديل البخاخات INJICTORS
وسعت الروس ومسحتها
وفصلت الهدرز لدى مصنع العتيبي الهدرز 2.5 inchs اثنين ونص انش
والكت باك ثلاثه انش
وكان لابد من زياره الداينو عند البطل هشام الملا بحكم انه يبعد من البيت 500 متر
ومايقصر بو محمد
واكتشفت اني طلعت بسياره استخدام يومي لكن جباره
البرمجه كانت الى 7000 RPM
بالثاني ميه بالثالث ميه وثمانين بالرابع ميتين وثلاثين وبالخامس ما ادري
والسلام ختــــــــــــــــــــــــــــــــــام ارجو المعذره على الاطاله ولكن حسستوني اني في بيتي وعند اخواني وفرحتي بالتجمع هذا كبيره جداااا

[رفرـف سديرـر]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ياهلا والله .. منور المنتدى والله

حياك الله ومثل ماقلت انت في بيتك الثاني

ماشاء الله تبارك الرحمن :)


رحيمه والنية سليمه !!

وششششش الدعثه ذي كلها :)


واكتشفت اني طلعت بسياره استخدام يومي لكن جباره

والله انجاز ،،

ناقص الموضوع صورة بس .. وتعليق اكثرعن مابعد التزويد اللي صار .. خرابات بشكل عام ؟؟

والله يعطيك خيره ويكفيك شره ان شاء الله

[الجمرة]

المعذره على نسيان بعض الاضافات

مراوح كهرب للجموس الجديده موديل 2009 تجي كامله بكفر واحد
مكره كرنك لتسريع و تقصير لفه الكرنك
كت فلتر k & n

[الجمرة]

هلا و غلا يا رفرف سدير

والله الدعثه ذي اسميها انا دعثه ماقبل الثقل خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

بالنسبه للخرابات راح تكون اكثر شي في القير لانه مايتحمل الضغط هذا وثانيا لانه الـ1500 تجي قيورها المنيوم و تسمى 3 g او بالعكس ولكن استفسرت من بعض الشباب عن تركيب قير الـ2500 وقالوا اسهل منها مافيه ويتحمل المكينه بحكم انه مصمم لها ولكن راح تضعف فزته من القاع المهم اني رفضت انزل القوه على حساب القير وانشالله القى له حل

والطرمبه مع البرمجه راح يطلب منها الكمبيوتر اداء اقوى فراح تودع على طول ولكن ما مرت علي مرور الكرام لاني مسكتها خخخخخخخخ لالا امزح قمت بتبديلها مسبقا بطرمبه ريس يبيعها محل صلاح البدين في الخبر والفرع الثاني في الدمام ورا رامز

[نسكافيه]

ماشاء الله تبارك الله

طيب ارقام الداينو وشي؟

[رفرـف سديرـر]

وانشالله القى له حل

ازين ماسويت اخذت كامل احتياطاتك .. بس والله ياسالفة القير تضيق الصدر واكيد القير عادي ؟؟

ياحبيبي :)

لا تنسى تتحفنا بالحل اذا حصلته ،،

تحياتي

[ونيت جمس]

ما شاء الله تبارك الله

[عاشق z71]

ياليتك دعمتها بالصور


عموما ماقصرت يالغالي

والله يطرح بموترك البركه

[فيصل الخالدي]

ماشاءالله وكم كلفك كامل

والقير العادي قوي لا يهمك التماتيك اذا تبي تقويه اطلب كلتش اهم شي ومبرد وانا حاظر لو تبي ادور لك قطع مشهوره ومعروفه عند الامريكان خاصه للقير العادي عالجمس

[Sierra z71]

ماشالله تبارك الله الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة

بس لو تعطينا ارقام الداينو اذا ما عندك مانع ؟!؟!

[فيصل الخالدي]

على فكره تحذير بس تر الاصياخ حقت البلوف ماتتحمل اكثر من 6800 وبتخرب عليك الا ان يشاء الله

فعشان كذا ركب طقم كام مع اغراضه من ظمنها روكرات ريشو 1.75 واصياخ رياضيه واسبرنقات bee hive او سبرنجات ls6 ودبل جنزير مع بورتد اويل بومب تكون سويت الشي الكثير

[الجمرة]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
المعذره يا اخوان على التأخير في الرد


رفرف سدير: انشالله الصور قريب000 والقير اكيد عادي
نسكافيه: لو مافيها زعل ودي احتفظ بأرقام الداينو لحاجه في نفسي وبعدها راح اعلمكم
عاشق: انشالله الصور عما قريب
فيصل الخالدي: القير العادي اكيد قوي ولا طرت علي اني اسوق تماتيك ولكن الـ1500 قيورها المنيوم وانا اخوك ماتتحمل وانشالله لابغيت شي ما تقصر يالذيبsierra: انشالله بعد ما اضحي في واحد عندنا بالمنتدى.i]: هنا راح تدرووون ما ودي اكون مكشوف والسموحه يا بعد حيي فيصل الخالدي: والله ياخوي ما تجهلني الفكره و انت انسان مبدع ولا يهونون الربع ولكن وانا اخوك المشاريع ما وقفت ولا خلصت انا مستمر بس الميزانيه تعبانه بعد تزويد كابريس اس اس 96 شفط الميزانيه:1]: ولو المنتدى فيه للمجال للكوابرس كان طرحت لكم تجربه تزويد الكابرس


والشكر موصول لكل من شرف موضوعي وشارك وحتى اللي دخل وشاف وحس انه مهوب فاهم شي وطلع ههههههههه:43751.imgcache[1]:
و اي استفسار انا حاضر واقول انشالله ان عندي الخبره افيدكم و المعذره على الاطاله تقبلوا تحيات اخوكم الجمـــــــــــــرة

[بـلـيـهـان 1]

شكرا لك يا ليت الموضوع كان مدعم بالصور .. تحياتي الجزيله لك .. و أطرب زمانك :)

[الشفر الاحمر]

ماشاء الله

[شقران]

ياهلا والله بالجمرة ..


ماشاء الله تبارك الله اهنيك على حبك للجمس وعودتك من الظلال الى النور, اللي مستغرب منه وانا اخوك وصولك الى 7000 ار بي ام اعتقد انه صعب بالقطع هذي ياليت تقول لنا كيف وصلت له وكم حصان وصل موترك على الويل, وياليت تكلمنا عن تجربة تبديل الكوارين من 3.73 الى 4.10 كيف لقيتها وايش الاختلافات اللي حصلت معاك ..


اهنيك وفي انتظار جديد مشروعك ياغالي ..

[الجمرة]

هلا بكم جميع
بليهان: اشكرك على مرورك العطر والصور اتفضالها انشالله وراح يكون تصوير للتسارع وصوره من الداينو

sierra denali: بالنسبه للـ ار بي ام كانت الـ7000 من مشوره هشام الملا وبالبرمجه تقدر تفتح الـ ار بي ام على مزاجك واتوقع الاشكال عندك لان موترك تماتيك وهنا الفرق التماتيك لازم تحاسب على القير وانشالله في التصوير راح ينزل في قسم الفيديو وتشوف البرمجه بالـ ار بي ام الخارجي الى 7000
وفي تجربه اود طرحها للتبيين:
اول ما شريت الجمس كان 5.3 قبل لا اسوي فيه اي شي وبرمجه لي هشام الى 6000 استغربت لاني جربت برمجه واحد من الشباب الى 5000 وخفت بيني وبينك لا يصير شي في الموتر وسألت هشام قال موتر خويك قير تماتيك ما اقدر اخاطر على قيره الا اذا ركب (شفت قو) وكلتشات رياضيه

وبالنسبه للكارونه الـ4.10 كانت ممتازه جدا جدا وطلبتها من امريكا عن طريق (ابو شهد) واعتقد ما يخفاك الاسم هذا هذا مساعد هشام في طلبات القطع وله مكتب في داخل الورشه
الفرق في الفزه راح تكون احسن لانها حاشره شوي وفي التحضير راح يفرق معك كثير وعلى فكره تراها (هفي ديوتي) مع اني كسرت ثنتين قبل كذاغير الشد بلد لكن تبين ان الخلل في رجلي مو في الكارونه هههههههههه لكن المشكله اذا كنت دفرنشين لازم تطلب الورا و الأمامي عشان ما تختلف النسب وراح يفرق معك في البر كثير

بس الله يسامحك على كلمه( اهنيك على حبك للجمس وعودتك من الظلال الى النور) لاني ضحكت حتى دمعت عيوني ههههههههههههههه

[نسكافيه]

بس الله يسامحك على كلمه( اهنيك على حبك للجمس وعودتك من الظلال الى النور) لاني ضحكت حتى دمعت عيوني ههههههههههههههه

الحقيقه مره وانا اخوك :43600.imgcache[1]::43600.imgcache[1]::43600.imgcache[1]::43600.imgcache[1]::43600.imgcache[1]::43600.imgcache[1]::43600.imgcache[1]::43600.imgcache[1]:

[المركاز]

مشاء الله تبارك الرحمن

[GMC454]

( اهنيك على حبك للجمس وعودتك من الظلال الى النور)


الله يهداكم

[الجمرة]

هلا بكم جميع

المركاز: شرفت الموضوع و صاحبه

gmc: اخوي مشكور وشرفني مرورك ولاتنسى تدعيلي بالثبات ههههههه

و ترقبوا الفيديو انشالله في القسم المخصص للفيديو .

[عشق الشمال]

الله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها 00

[MTC_959]

انا مستغرب من شغل القير العادي الاستوك حق الجمس يتحمل 280حصان يعني على 4800بـ الار بي ام يعني اللي يدعس بالسياره وكاله بيتعدا 4800ويوصل الاحمر يعني 5800ويمكن يطق معه 6000
انت فاتح الموتر على 7000والقير اوكيه ماني مقتنع يا ان القير غير المعروف او في شيء غامض يعني مب واضح في سرد حكاية التزويد

[الجمرة]

هلا بكم جميع

عشق الشمال: شرفني مرورك.

MTC: اتمنى انك قريت ردي على رفرف سدير قبل لا تسأل


بالنسبه للخرابات راح تكون اكثر شي في القير لانه مايتحمل الضغط هذا وثانيا لانه الـ1500 تجي قيورها المنيوم و تسمى 3 g او بالعكس ولكن استفسرت من بعض الشباب عن تركيب قير الـ2500 وقالوا اسهل منها مافيه ويتحمل المكينه بحكم انه مصمم لها ولكن راح تضعف فزته من القاع المهم اني رفضت انزل القوه على حساب القير وانشالله القى له حل

[راعي 84]

ههههههههههههههههه ماشالله على الموتر الله يعطيك من خيره ويصد عنك شره وإلى الأمام
انت إذا ماخاب ظني تبي تطير ههه الله يستر عليك بس.....