كتالوج نادي عشاق وملاك الجمس و الشفر الكلاسيك تفضل و شارك

[مركب الجمس]

كل عضو يقوم بطرح مالديه من معلومات و نصائح و تجارب و يكون مرجع و كتالوج للنادي :43757.imgcache[1]:
مثال يطرح رد يبين لنا الفروقات بين الموديلات من الداخل و الخارج ..


موضوع في غاية الروعه نبي حماس مع الموضوع ولو يكون فيه توثيق بالصور يكون اجمل :43689.imgcache[1]:


رجاءً ياشباب يجيني اشمئزاز من كلمة بهبهاني و طرطوس و الفروقات العقيمه مع احترامي الشديد :43757.imgcache[1]:

سؤال تدريجي للموضوع

هل يتم تفرقة المكائن في السبعينات او الثمانينات من ناحية الشكل الخارجي ؟ وش الفرق

[البهبهاني المغترب]

جزاك الله خير اخوي مركب الجمس على طرحك وتوحيد جميع مشاركاتنا وخبراتنا ووضعها في هذا الكتلوج لتصبح مرجعاً هاماً ويشرفني ان اطرح بعض مالدي وترقبوا المزيد مما لدي من الخبره واخواني الاعضاء البقيه ان شاءالله مايقصرون

:fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]:
وتحيه طيبه للجميع حسب خبرتي وشيابي الي طلعو سيارتهم جدد من الوكالات وموجودة عندنا حتى تاريخه دققت فيها جميعها وهي من موديل 75 الي موديل 87 بانواعها :-
1- بنسبه لعلامه الكبوت اى (التمثال ) بدى من موديل 79 في جمع الجموس ماعدا الشفر0
2- بالنسبه للون الباب الخلفي من موديل 70 الى موديل 80 لون الباب مايختلف احمر ومحدد بإيطار ابيض عريض على الحرف الموجود بالباب الخلفي 0
3- من موديل 81 يجي الباب الخلفي احمر كامل وكتابة جمس تحمل اللون الابيض 0
4- موديل 85 وطالع يختلف برواز الغماره الخلفي ويحمل اللون الاسود وليس اللون الفضي0
5- من موديل 81 إلى موديل 87 اختلفت عرنوطه عصا القير عن القديم ماقبل 80 اي ممسك راس القير
6- من موديل 75 الى موديل 78 فهو يجي غطيان بنزين مكشوفة ويحمل اصطبين لون احمر برفرف الخلفي ويلقب اسطب جمرة ومن موديل 79 وطالع يجي غطا البنزين باب 0
7- ورد نوع مكتوب على الرفرف (هاي سري) حجم 35 داخل احمر هذا يجي طبلون حرش ولايجيله فرش باب وسماعات في الطبلون فقط وقفل تماتيك وقزاز كهرب وصيج تحت توانك البنزين وهو وارد الجميح ورد كذلك احمر كامل ورد تنده بيضاء وقزاز عايدي وقفل كهرب0
8- وارد العيسى يجي تنده بيضا ء؛ وكذلك حمراء وكذلك تندة لون بيج وطبلون لمعة وداخل بيج وقزاز كهرب وقفل كهرب وبرضه هندل ولاكن يجي تحت تانكي البنزين من قدام ربل نص وشيال الاستبنه يجي مواصير وثابته في الشاصي بكفه ومسمار 0
9- اما وارد جميع جموس الجميح يجي شيال الاستبنه كفه طويله ومسمار ربط طويل في الشاص من داخل 0
10- اما البهبهاني يجي نوع انبير بنزين صغير محل الساعة وضغط كنمبريشم وتنده بيضا ولايحمل صيج توانك بنزين من تحت ويجي شيال استبنه خلفي مواصير كبس تك0 وداخل بيج قزاز كهرب وقفل كهرب0
11- وارد الطرطوس يجي تندة بيضاء وقفل كهرب وقزاز كهرب الذي يحمل لون تندة مختلف عن لون البدي اما بالنسبه للون الاحمر كامل واللون البيج يجي داخلية رملي ويكون قزازه هندل وقفل عايدي كهرب اي ماورد
ومعليش عطيتكم روس اقلام وسامحوني اذا حصل اي تقصير 0
ملاحظه ( وعلى العموم كلها وارد امريكا ومافيها اي كلام المحركات وحده وقطعه وحدة ومركبها عز)

[البهبهاني المغترب]

حبيت افيدكم بحكم تجربي مكينة 454 اللون الازرق الى نزلت في موديل جمس 78 هي اقوى مكينة في 454 لان ثلاجتها تختلف عن باقي المكاين واوسع فتحات الروس وذلك يفيدك في سحب الهواء ويساعد على عزم السياره ومع الاسف غالبيه الناس ماتفرق بين المكاين اللون الازرق لانها هي الوحيده الى تختلف عن جميع مكاين 454 لامن اللون الازرق ، والاسود وخذ كلام ميكانيكي ومجرب من 26 سنه وللمعلوميه اختلفت الثلاجة والروس من موديل 79 مع العلم انها تحمل اللون الازرق حتى موديل 82 والاسود من موديل 83 اما اللون الاحمر توقف في موديل 77 وبقوة المكاين الي وردة في موديل 78 وليس بها اختلاف الا في اللون واذا تبغى عزم اقوى ركب كلبريتر ما صوره سيده رقم 14 واسلاك بواجي اصلي مظلعه وقير رقم 17 عايدي وكرونه رقم 45 على 14 وطول مسمار القربه الثابت بالكلبريتر واقلب غطاء القربه حتى يطلع الفلتر وارفع دعسة البنزين وجرب اذا مادعيتلي اقسم بالله ان يمشي موترك
(240) الى (260) تحديد قارمن وهبل با اهل المرسدسات في الخط

[البهبهاني المغترب]

اذا بغيت 350 يشيل نفسه بالسرعه ركب حذاف (454) لان فيه ثقاله وسوف تمد اكثر لان الحذاف له دور في لفة عمود الكرنك وكذلك سلف 454 علشان ما ياكل ترس الحذاف حتى يطبــق صح وسوف يزيد عزم سرعتها بس الله يعينك اذا فضت البطاريه ترى نــتـــشته بثلاثه صعبه يالله بثنين والا بواحد واذا اشتغل خذ موتر 0
وركب ترس مدبول حق لوري جنزير دبل هذا التعديل الي على اصوله وبدون مصاريف ولا وجع راس ويحمي المكينه من التخبيط والله يحفظ الجميع

[فديقش]

شكرا لك يامركب الجمس على طرحك المميز
الله يعطيك العافيه ياابوعبدالعزيز على المعلومات القيمه
لكن انا عندي ثمانين رفرف 454 وكاله ماعليه تمثال اللي يجي فالكبوت لااقصد اني اشكك فالمعلومه بس ممكن يكون طلب الوكلاء عندنا
وشكرا لك ياابو عبدالعزيز مرة اخرى

[بهبـGMCـهان]

يعطيك العافيه اخوي مركب الجمس على طرحك للموضوع

ويعطيك الف عافيه اخوي ابوعبدالعزيز على المعلومات الجميله والقيمه
الف شكر

[ابوعقل]

مشكور على الموضوع

والبهبهاني المغترب ماقصر ماشاء الله عليه

معلومات ممتازه

[اسد 8100]

بارك الله فيك اخوي وجزاك الله خييير

[نسكافيه]

كلام كبيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييي يييييييير

فككككككككككككككككككككككرة بطططططططططططططلة

والى الامام يانادي

وخبراء الكلاسيك مهوب مقصرين معنا

واللي يبي شي في الصوالين والـ(الفيابر) منيب مقصر معه

[شيخ الشرقية]

الله يعطيك العافية على الموضوع

وسجلني من المتابعين لخبراتكم

[بـلـيـهـان 1]

ابو عبد العزيز .. حيث الخبره تتحدث

لي عوده

[مطلق السلمان]

أخواني الأعزاء الأعضاء أرجو أن تتقبلوا مشاركتي بصدر رحب راح أتكلم طبعاً الجموس راح أتكلم عنها من موديل 1978 وحتى 1987.

بالنسبة لموديل 78 معروف وما يحتاج أشرح فيه حاجة ولكن بعد نزول الجمس موديل 1979 هناك فروقات بين موديل 78 و 79 والفروقات شاسعة تستحق التعريف.

موديل 1979

1- في البداية الكبوت جاء الكبوت فيه أختلاف بسيط عن موديل 78 وهو عبارة عن وجود تربيعة صغيرة في مقدمة الكبوت التربيعة هاذة موجودة على موديل 79 و 80 موديل 78 يجي الكبوت شد الوكالة بدون تربيعة ولا طالما شفت جموس 78 معدلة وأصحابها مركبين كبوت 79 - 80.

2- طبعاً هناك إختلاف في براويز الأنوار وهو معروف لدى الجميع.

3- الزيج أسفل الشبك جاء موديل 1979 عريض وفيه بطوط يختلف عن موديل 78 اللي جاء مشابهة للزيج فوق الشبك مع أختلاف بسيط في الطول.

4- طبعاً جاء الرفرف الخلفي الخاص بموديل 79 بشكلة الجديد مع وجود باب يمكن فتحة وإغلاقة لتعبئة البنزين بعكس موديل 78 جاء الرفرف الخلفي فيه إسطاب وكذلك غطاء وشكله بارز " غطاء البنزين ".

5- أهم فرق عندي تقريباً وخاصة إذا جالك شخص وقال هذا جمس 78 مخزن ولا مغير فيه أي قطعة أختبار بسيط لمصداقية هاذا الشخص وهو الإسطاب الخلفي !!! موديل 78 جاء الإسطاب الخلفي شد بلد بدون فتحة جانبية للإسطاب لأن الرفرف الخلفي فيه إسطاب فجعلوا الإسطاب الخلفي بدون فتحة جانبية يعني ما فيه ليت على الجنب في الإسطاب الخلفي ومن مطلع موديل 79 جت الإسطابات الخلفية بشكلها الجديد فيه لمبة على الجنب الإسطاب اليمين تلقا فيه فتحة لجهة اليمين واليسار كذلك فتحة لليسار وعلى كذا كنسلوا إسطاب الرفرف الخلفي في موديل 79 وطالع وعوضو عنه في الإسطاب الخلفي بإضافة إنارة جانبية لجهة اليمن واليسار.

6- موديل 79 وكذلك 80 جاء الطبلون فيه فتحة خاصة لرقم الشاصي بعكس موديل 78 تجد رقم الشاصي في باب السايق زي القطعة معدن وفيها رقم الشاصي وما تجد في طبلون 78 فتحة مخصصة لرقم الشاصي.

معلومات عامة :ـ

1- من موديل 78 وحتى موديل 87 ما جت إطلاقاً علامة الكبوت " التمثال " على الجمس الرفرف قطع " 35 " هي جت على فئات عديدة ولكن لم يكن من ضمنها قطع " 35 " الرفرف وأكبر دليل الجموس المخزنة من تلك الموديلات تجد الكبوت بلد ولا هو مخرم ولا غيرة علامة الكبوت بعض الأشخاص ركبها كزينة ولم تأتي شد بلد.

2- موديل 80 أمتاز ببعض المييزات والإختلافات كذلك لا ننكر وجودة بالنسبة للشبك ما نزل الشبك الكروم رقم " 74 " إلى على موديل 80 وبعد نزول هذا الشبك اللماع الساحر بدت موضة ذاك الوقت وما زالت لو وجدوا هذا الشبك الثمين بتركيب هذا الشبك على الجموس موديل 78 و 79 لأن منظرة ساحر جداً عليه لمعة تلاحضها من مسافة بعيدة وكذلك الداخلية تجدد في موديل 80 السيت جت نقشتة مميزة جداً وكذلك إضافة سماعات في ديكورات الأبواب وهي ميزة خاصة لهاذا الموديل.

3- بالنسبة لباب الحوض الخلفي جاء من موديل 78 وحتى 81 نفس الشي ونفس اللون ونادر ما تجد موديل 81 باب حوضة نفس الموديلات 78 و79 و80 بسبب أن باب الحوض الجديد الأحمر الكامل نزل من موديل 82 وبدء الكثير من أصحاب الجموس 81 بتغيير البوية للباب ولكن الجموس المخزنة من موديل 81 تجدها على حالها واللي يبقا يتأكد بنفسه يمر على معرض " شواهد الخير " ويشوف الجمس المخزن موديل 1981 لون أحمر مسيوم حول 49 بوية بلد ما رش وحتى علامة الكبوت غير موجودة فيه.

4- مع مطلع موديل 81 أختلف الجمس وتم إضافة بعض التعديلات عليه الوجهية ـ الكبوت ـ الرفارف الأمامية ـ المرايات ـ بعض الإكسسوارات الخارجية مع تغيير شامل في الإكسسوارت الداخلية.

5- الزجاجة الخلفية جت باللون " الأسود " أعتباراً من موديل 84 وطالع.

6- جلدة الغير أسفل عصا الغير تم تغيير شكلها أعتباراً من موديل 84.

7- من موديل 85 وطالع تم إضافة نظام الكلتش " هودلرك " ويمتاز بسهولة التعشيق والإستخدام وكذلك كباس النور اليدوي وبإعتقادي أنه نزل من موديل 84 يا ليت الأخوان أهل 84 يفيدونا بخصوص هاذة النقطة لتعم الفائدة على الجميع.

8- موديل 86 أمتاز بوجود مروحة إضافة تجدها بعد الشبك مباشرة.

9- موديل 87 جاء بخاخ وكذلك تم تغيير شكل الشكامين جت الشكامين كلها جه يسار عبارة عن شكمانين متلاصقين.

10- بالنسبة للمكينة ذات اللون الأحمر توقفت في عام 1977 واللون الأزرق بالسعودية بالنسبة للجموس الرفرف توقفت في أول دفعة من موديل 80 وبالنسبة للسوابر موديل 82 أما دول الخليج المجاورة فنزلت الجموس الرفارف مكاين زرق حتى موديل 82 ما عدا الجموس الحكومية الموجودة في السعودية جت مكاينها زرق لأن بعد موديل 80 تم وقف إستيراد الجمس الرفرف مكينة 454 والمكاين السود بدأت من عام 83.

مع أطيب تحياتي وتقديري ،،،

[فديقش]

شكرا لك ايضا يامطلق على معلوماتك المهمه

[طرطوس 1978]

اشكرك اخوي مركب الجمس على الموضوع المفيد وفكرته الرائعة

واشكر أيضاً الاخوان البهبهاني المغترب ومطلق السلمان على معلوماتهم القيمة
وهم صراحة غنيين عن التعريف

تقبل مروري.......

[chevy c10 85]

معلومات قيمه وكلها تدل علي خبره ودرايه كامله شكرا للاخوان مطلق السلمان واللاخ ابو عبدالعزيز ولعزيزي الاخ مركب الجمس اللي طرح هالموضوع الحلو واستفاد منه الجميع

[ابو شكمانين]

معلومات قيمه وكلها تدل علي خبره ودرايه كامله شكرا للاخوان مطلق السلمان واللاخ ابو عبدالعزيز ولعزيزي الاخ مركب الجمس اللي طرح هالموضوع الحلو واستفاد منه الجميع ..............

[راع الجمس]

جزى الله اخوي مركب الجمس على هالفكره الحلوه
وجزى الله اخواني ابو عبدالعزيز ومطلق السلمان على المعلومات المهمه والنادره
وتحياتي للجميع

[مركب الجمس]

بارك الله فيكم اخواني على هالمبادره بتبادل المعلومات و اخص بجزيل الشكر

لـ ابو عبدالعزيز البهبهاني المغترب
و عزيزي مطلق السلمان

شكر خاص لكل من مر هذه الصفحـه و ياليت كل من يمر يضع بين ايدينا نقطه يتم التحاور فيه و نطلع بنتيجه و تزداد الخبره للجميع بأخذ معلومات وافيه سواءً في الشكل الخارجي او الداخلي مكانيكياً او كهربائيً

نتمنى الحماس و اخذ الموضوع بجديه ننتظر بقية الاخوان ونطمع بالمزيد لنخرج بكتلوج شامل بأذن الله .. :)

بارك الله فيكم

[ابوفهد]

جزاك الله خير اخوي مركب الجمس على طرحك وتوحيد جميع مشاركاتنا وخبراتنا ووضعها في هذا الكتلوج لتصبح مرجعاً هاماً ويشرفني ان اطرح بعض مالدي وترقبوا المزيد مما لدي من الخبره واخواني الاعضاء البقيه ان شاءالله مايقصرون

:fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]::fjr60[1]:
وتحيه طيبه للجميع حسب خبرتي وشيابي الي طلعو سيارتهم جدد من الوكالات وموجودة عندنا حتى تاريخه دققت فيها جميعها وهي من موديل 75 الي موديل 87 بانواعها :-
1- بنسبه لعلامه الكبوت اى (التمثال ) بدى من موديل 79 في جمع الجموس ماعدا الشفر0
2- بالنسبه للون الباب الخلفي من موديل 70 الى موديل 80 لون الباب مايختلف احمر ومحدد بإيطار ابيض عريض على الحرف الموجود بالباب الخلفي 0
3- من موديل 81 يجي الباب الخلفي احمر كامل وكتابة جمس تحمل اللون الابيض 0
4- موديل 85 وطالع يختلف برواز الغماره الخلفي ويحمل اللون الاسود وليس اللون الفضي0
5- من موديل 81 إلى موديل 87 اختلفت عرنوطه عصا القير عن القديم ماقبل 80 اي ممسك راس القير
6- من موديل 75 الى موديل 78 فهو يجي غطيان بنزين مكشوفة ويحمل اصطبين لون احمر برفرف الخلفي ويلقب اسطب جمرة ومن موديل 79 وطالع يجي غطا البنزين باب 0
7- ورد نوع مكتوب على الرفرف (هاي سري) حجم 35 داخل احمر هذا يجي طبلون حرش ولايجيله فرش باب وسماعات في الطبلون فقط وقفل تماتيك وقزاز كهرب وصيج تحت توانك البنزين وهو وارد الجميح ورد كذلك احمر كامل ورد تنده بيضاء وقزاز عايدي وقفل كهرب0
8- وارد العيسى يجي تنده بيضا ء؛ وكذلك حمراء وكذلك تندة لون بيج وطبلون لمعة وداخل بيج وقزاز كهرب وقفل كهرب وبرضه هندل ولاكن يجي تحت تانكي البنزين من قدام ربل نص وشيال الاستبنه يجي مواصير وثابته في الشاصي بكفه ومسمار 0
9- اما وارد جميع جموس الجميح يجي شيال الاستبنه كفه طويله ومسمار ربط طويل في الشاص من داخل 0
10- اما البهبهاني يجي نوع انبير بنزين صغير محل الساعة وضغط كنمبريشم وتنده بيضا ولايحمل صيج توانك بنزين من تحت ويجي شيال استبنه خلفي مواصير كبس تك0 وداخل بيج قزاز كهرب وقفل كهرب0
11- وارد الطرطوس يجي تندة بيضاء وقفل كهرب وقزاز كهرب الذي يحمل لون تندة مختلف عن لون البدي اما بالنسبه للون الاحمر كامل واللون البيج يجي داخلية رملي ويكون قزازه هندل وقفل عايدي كهرب اي ماورد
ومعليش عطيتكم روس اقلام وسامحوني اذا حصل اي تقصير 0
ملاحظه ( وعلى العموم كلها وارد امريكا ومافيها اي كلام المحركات وحده وقطعه وحدة ومركبها عز)




هلا بأبوعبدالعزيز كلامك مظبوط ما شاء الله عليك
لكن عندي ملاحظات بسييطه وياليت انك تتقبلها وما تحسبها نقص فيك ولا في خبرتك لكن انا بـ نوه على كم نقطه يمكن فاتتك او انك تجهلها ..

بنسبه لعلامه الكبوت اى (التمثال ) بدى من موديل 79 في جمع الجموس ماعدا الشفر0

طول الله عمرك انا وقفت على اكثر من موتر شد بلد واولهم موتري ما لقيت فيها التمثال يعني مثلاً انا موتري 84 فااكينه وكاله من الجميح وما جا فييه التمثال وهاذي سئلت فيها واجد وكل اللي سئلتهم يقولون انا اصحاب المواتر يركبونها عشان تعطي منظر للسياره ولا هي اساساً ما تجي شد بلد .. << وعشان ما نخالف كلامك انا اعتقد انها على الوكيل يعني الجميحي مثلاً ما فيه لكن وارد بهبهاني جا التمثال فييه من الـ 79 وطالع << كل هذا توقعات مني وانت ادرى :)


من موديل 81 يجي الباب الخلفي احمر كامل وكتابة جمس تحمل اللون الابيض 0

انا اعلى حد علمي انها بدت من الـ 82 على اغلب الوكالات لكن انا اعرف واحد وياه 83 شد بلد باب الحوض سبوره >> يعني كلمة جمس بلون الموتر واللي حولها بالابيض .. وعلى ما اعتقد انه وارد بالبيد لانه على ما سمعت انه وردت جموسه اليين 83 سبوره ....

موديل 85 وطالع يختلف برواز الغماره الخلفي ويحمل اللون الاسود وليس اللون الفضي0

بروااز الغماره الاسود يا ابوعبدالعزيز بدى من الـ 84 طال عمرك :)


___

عـ العموم انا شبه متأكد من اللي قلته وياليت تصحح لي اذا خطئت ولا شي وفي الاخير مثل ما قلت يا ابوعبدالعزيز ( كلها وارد امريكا ومافيها اي كلام المحركات وحده وقطعه وحدة ومركبها عز )

وانا عندي سؤالين وليتك تجاوبني عليهم لاهنت ..

1_ وارد طرطوس اللي فهمته انه ورد الصداام الخلفي طويل نفس صدام المصفح صح ؟!
سؤالي ما نشوفه بكثره او بالاصح اننا مانقدر نميزه عن غييره والسبب ان ملاكه كانو يغيرون الصدامات الا نفس صدمات الرفرف العادي بسبب ان اجمل من صدام المصفح فما ادري عن صحة هالمعلومه هل هي صحيحه او لاء ؟!

2_ ابسئل عن التنده البيضه متى وقفت بشكل رسمي يعني في اي سنه توقف شكلها ؟؟

وماا عندي الا سلامتك واتمنى اني ما ازعجتك بملاحظاتي ولا اسئلتي :d

تحياتي لك :)

[ابوفهد]

كلام مييه مييه يا مطلق ما شاء الله علييك :43251.imgcache[1]:

وبخصوص كباس النور انا عندي مثل ما تفضلت يدوي ويجي مع حق المساحات :)


* في نقطه ما ذكرتوها اللي هي الازياج اللي تجي على الرفارف ابي اعرف هل هي شد بلد ولا لا ؟!
واللي اعررفه انا .. انها ما جت ابد على الرفرف جت على السوابر بس وهذا هو الكلام الاقرب لانه عندنا موترين 84 الجمييح ما عليها لا ازياج ولا التمثال :)

فــ ياليت انكم تفيدونا

تحيااتي لك وماا قصررت وبيض الله وجهك كفييت و وفييت :)

[ابوفهد]

[CENTER][COLOR="Red"][SIZE="5"][FONT="Arial Black"]:fjr66[1]: مركب الجمس :fjr66[1]:

الصراحه وفقت في طرح الموضوع ما شاء الله عليك وانا اهنيك من كل قلبي على هالفكرره الرائعه .. وانا والله كان ودي انزل موضوع مشاابه لموضوعك او %u

[مركب الجمس]

حياك الله يا ابو فهـد

اذا لك نظر بأضافة شئ للموضوع ، الموضوع موضوعك و المجال مفتوح لك :)

بخصوص الازياق الي على الرفارف سألت عنها كثير و بحثت عنها و ماطلعت بنتيجه اكيده لاكن الاغلبيه قالو ماتجي على الرفارف تجي على المصفح و السوبربان :)

سؤالي للجميع هل فيه اختلاف بشكل 454 على حسب الموديلات سواء في السبعينات او بالثمانينات غير اللون ؟ اقدر افرق بينها

[مطلق السلمان]

كلام مييه مييه يا مطلق ما شاء الله علييك :43251.imgcache[1]:

وبخصوص كباس النور انا عندي مثل ما تفضلت يدوي ويجي مع حق المساحات :)


* في نقطه ما ذكرتوها اللي هي الازياج اللي تجي على الرفارف ابي اعرف هل هي شد بلد ولا لا ؟!
واللي اعررفه انا .. انها ما جت ابد على الرفرف جت على السوابر بس وهذا هو الكلام الاقرب لانه عندنا موترين 84 الجمييح ما عليها لا ازياج ولا التمثال :)

فــ ياليت انكم تفيدونا

تحيااتي لك وماا قصررت وبيض الله وجهك كفييت و وفييت :)

مرحبا ومسهلا وحياك الله يا الغالي وشرفتنا بالمعلومات المهمة اللي طرحتها قبل أن أبدأ بالإجابة على الإستفسارات الواردة من شخصكم الكريم بالنسبة لوارد الطرطوس أنا شفت طال عمرك صور لمقناص قديم وفيها العديد من صور الجموس الظاهر أنك أنت طال عمرك صاحب الموضوع في هذا النادي " قسم الصور " وكأني شفت وارد طرطوس اللي تتكلم عليه الظاهر لونه أزرق بموديل السبعينات رفرف وأشوف صدامه مثل ما تفضلت وبإعتقادي أن كلامك سليم وأنا سبق أن شفت جموس بلد وارد طرطوس عند واحد في الحفر قبل 7 سنوات عينتها الصدام الخلفي مثل الجميحي والبهبهاني الصدام المعروف ولكن الجموس ما هي مخزنة !!! وخلنا واقعيين لو على سبيل المثال عندك طرطوس مخزن راح أتخلي عليه الصدام الخاص بالمصفح تحس أنه مشوهة المنظر نوعاً ما يمكن الجيل السابق غير الصدام من يوم جاء واللي ما تغيير نادر ما تعينه والله أعلم مجرد أجتهادات وتوقعات قد تكون مصيبة وقد تكون خاطئة.

أخوي بالنسبة للأزياج اللي في الرفرف الأمامي والخلفي بالنسبة للجمس الرفرف ما جاء عليه إزياج إطلاقاً تم تركيبها كموضة مثل " التمثال " علامة الكبوت " ، بالنسبة للأزياج جت من الوكالة على الجموس والشفرات المصفح بالإضافة إلى السوابر.

وتقبل تحياتي وتقديري

[طرطوس 1978]

بالنسبه لوارد طرطوس سلمكم الله
يجي نفس صدام المصفح اذا كان بدون مكيف وقزاز وقفل عادي
اما اذا كان مكيف وكان قفل وقزاز تماتيك يبجي نفس الصدام العادي للجموس

تقبل مروري...........

[ابوفهد]

حياك الله يا ابو فهـد

اذا لك نظر بأضافة شئ للموضوع ، الموضوع موضوعك و المجال مفتوح لك :)

بخصوص الازياق الي على الرفارف سألت عنها كثير و بحثت عنها و ماطلعت بنتيجه اكيده لاكن الاغلبيه قالو ماتجي على الرفارف تجي على المصفح و السوبربان :)

سؤالي للجميع هل فيه اختلاف بشكل 454 على حسب الموديلات سواء في السبعينات او بالثمانينات غير اللون ؟ اقدر افرق بينها

جعلك سالم طال عمرك :)

وبخصوص سؤالك والله ما عندي خبره كافيه بالمكااين عندك ابوعبدالعزيز ما شاء الله علييه موسوعه في مكاين الجمس ان شا الله يفيدك :43591.imgcache[1]:



مرحبا ومسهلا وحياك الله يا الغالي وشرفتنا بالمعلومات المهمة اللي طرحتها قبل أن أبدأ بالإجابة على الإستفسارات الواردة من شخصكم الكريم بالنسبة لوارد الطرطوس أنا شفت طال عمرك صور لمقناص قديم وفيها العديد من صور الجموس الظاهر أنك أنت طال عمرك صاحب الموضوع في هذا النادي " قسم الصور " وكأني شفت وارد طرطوس اللي تتكلم عليه الظاهر لونه أزرق بموديل السبعينات رفرف وأشوف صدامه مثل ما تفضلت وبإعتقادي أن كلامك سليم وأنا سبق أن شفت جموس بلد وارد طرطوس عند واحد في الحفر قبل 7 سنوات عينتها الصدام الخلفي مثل الجميحي والبهبهاني الصدام المعروف ولكن الجموس ما هي مخزنة !!! وخلنا واقعيين لو على سبيل المثال عندك طرطوس مخزن راح أتخلي عليه الصدام الخاص بالمصفح تحس أنه مشوهة المنظر نوعاً ما يمكن الجيل السابق غير الصدام من يوم جاء واللي ما تغيير نادر ما تعينه والله أعلم مجرد أجتهادات وتوقعات قد تكون مصيبة وقد تكون خاطئة.


كلامك سلييم 100% وهذا اكبر تصور او اعتقد .. وانا بعد قد شفت واحد وكانت صداماته عاديه .. لكن الحين جانا كلام ثاني من اخونا طرطوس >>


بالنسبه لوارد طرطوس سلمكم الله
يجي نفس صدام المصفح اذا كان بدون مكيف وقزاز وقفل عادي
اما اذا كان مكيف وكان قفل وقزاز تماتيك يبجي نفس الصدام العادي للجموس


فصار الموضوع يحتمل احتمالين يا مطلق يعني يا انهم مغيرينه يا انه شد بلد لكن يكون مكيف وبقفل وقزاز تماتيك !
واتمنى من اخوي طرطوس اذا عنده صور ولا شي يثبت هالكلام او انه شاف مواتر شد بلد صدامات عاديه مثل الرفرف يقولنا :) !!

أخوي بالنسبة للأزياج اللي في الرفرف الأمامي والخلفي بالنسبة للجمس الرفرف ما جاء عليه إزياج إطلاقاً تم تركيبها كموضة مثل " التمثال " علامة الكبوت " ، بالنسبة للأزياج جت من الوكالة على الجموس والشفرات المصفح بالإضافة إلى السوابر.

وتقبل تحياتي وتقديري

هذا الكلام السليم واللي سمعته من اهل الخبره ان التمثال والازياج ماا جت على الرفرف ابد ابد :d





عـ العموم الشكر موصول لجميع الاخوان وما قصرتو والله
وفي انتظار اخوانا الباقين عشان يضيفون للموضوع بحكم الخبره اللي عندهم :43656.imgcache[1]:

تحياتي :43526.imgcache[1]:

[مركب الجمس]

الموضوع لم يعطى حقه ياليت التفاعل يا اخوان ..

فبدل من انزال موضوع لأستفسار معين يتم طرحه بالموضوع ليكون مرجع شامل :)

السؤال للأخوه بارك الله فيكم

تجديد الصندوق بما يحتويه من خشب ..

- هل يوجد خشب معين مشابه للوكاله ؟ و الحديد المسطر بين الخشب كيف يتم تجديده ؟

[مطلق السلمان]

الموضوع لم يعطى حقه ياليت التفاعل يا اخوان ..

فبدل من انزال موضوع لأستفسار معين يتم طرحه بالموضوع ليكون مرجع شامل :)

السؤال للأخوه بارك الله فيكم

تجديد الصندوق بما يحتويه من خشب ..

- هل يوجد خشب معين مشابه للوكاله ؟ و الحديد المسطر بين الخشب كيف يتم تجديده ؟


أخوي بالنسبة للخشب بإعتقادي أن أقرب نوعية للخشب أو النوعية اللي راكبه للجموس شد بلد بإعتقادي " خشب سويدي " والخشب أنوع عديدة مثل الهوك وغيرة وكل نوع له سعر خاص ومنظر كذلك والبيع بالمتر ، في السابق كان يتم تركيب الخشب بدون مواد عازلة للماء وفترة بسيطة ويخرب الخشب عندما يتعرض للماء بشكل مستمر ولكن الأن يدهنون الخشب نفسه بعازل عن الماء عشان ما يخرب الخشب وبالنسبة للخشب ما هو أي واحد يضبط الخشب فيه بعض المناجر المتخصصة في هذا المجال ولكن للأسف غير معروفة عندي وبالنسبة للعازل يجي لونه شفاف ما يأثر على لون الخشب وما راح يبين أنه مدهون ولكن قد تلاحظ وجود زي اللمعة في الخشب نفسة وأكثر الهواة تفضل خشب الوكالة عشانه موزون صح لأن بعض المناجر يخلي الخشب ماهو متواسي جميع تعين خشبه أطول من خشبه أخرى بشكل بسيط جداً ولكن تلاحظه بالنظر ويشوهة المنظر.

بالنسبة للقواطع الحديد من الصعب تجديدها ولكن ماهو مستحيل تقدر تصنع " تفصيل " ما قد سبق أن شفت مصنعه ولكن ما راح تكون مثل شد بلد يعني إذا كانت القواطع سليمة ما يحتاج أتجددها أهم شي الخشب.

سعر تخشيبة الحوض حسب المنجرة والأسعار تبدأ من 600 ريال وفوق والسعر المتعارف عليه 900 أو 1000 ريال.

[بهبهاني 454]

السلام عليكم

مشاركتي حول طبلون الجمس : أقصد عداد السرعه وانبير الحراره وغيره

شفت جموس عداد سرعتها مكتوب 160 kmh وشفت جموس عدادها مكتوب 100 وهي الغالب , مادري وش الفرق هل بالمورد

ولا مواصفات ولا ايش ..........؟


وكذلك فيه جموس فيها ساعه بالطبلون وفيه جموس بدون

يعني انا عندك مثلاً " عندي ونيتين كلها 78 , واحد فيه ساعه ( لكنه شفر مقلوب جمس كشفت ذلك من رقم الشاص )

وعندي ثاني 78 ايضاً لكن بدون ساعه وهو جمس , فمادري ليش ؟

[البهبهاني المغترب]

تحيه طيبه لكم اخواني (نتكلم عن اختلاف قير 350 وقير 454)
قير 454 يختلف عن 350 مع العلم ان التروس وحده والحجم واحد بس يختلف في الهلال الداخلي اذا فكيت القير سوف يتضح لك اما جميع التروس مثل ماذكرت لك وحده بوضح لك اكثر بالارقام وهي كتالي :ـ
================
ارقام قيور الجمس454 وهي الاعداد الفرديه مثل(1)(3)(5)(7)(9)(11)(13)(15)(17)(19) وافضل تلك القيور حسب التجربه وخف نقل الحركه هو(13)(17)(19) 0
================
اما بنسبه لارقام قيور الجمس 350 فهي الاعداد الزوجيه مثل (2)(4)(6)(8)(10)(12)(14)(16)(18)0
================
مع العلم انه كثر السحب من الوكاله في وقتها زمان وصار الوكيل يبدل المكاين فقط ومواصير البنزين حقت 350 يقلبها 454 وكثير طلعوها على انها 454 وهي في لاساس 350 اللهم غيرو المكينه وماصوره البنزين وقسام البنزين وبراشيم القزوزات وذلك لعدم توفر شكمانين وفيه ناس انتبهو لهذا الشي صارو يدققون في ارقام القيور والبليته حقت رقم الهيكل ويطبقونها على الكاتلوج علشان ما يفضي القير بثنين واذا اسرع ما يتعدى 180 لوه جديد ما تسمعون من الشياب اذا قالو والله افلان باع الجمس حقه لان جمس فلان طاف عليه وهم مطلعينه من الوكاله سوا بس فرق ان هذا 454 على بطنه شد وكاله وهذا مرهم 0 لذا
تأكدو من رقم القير والحمد لله التجربه خير برهان مثلاً عندكم جمس 350 شكمان واحد بتحولنه الى 454 شكمانيين اول ماتسوون التالي :ـ
اولاً مكينه (454) 2- (قير رقم 17) وكرونه (14/45) خلاص طلع شكمانيين شدبلد
ثانياً الشاصات وحده والبدي واحد مافرق الا المكايين والقيور والدفرنسات وهذي قلبوا فيها على كيفكم هذا جمس وهذا جمس وش فرق هذا 350 شكمان واحد وهذا 454 شكمان والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته 0

[78 سنايدي 79]

ثانياً الشاصات وحده والبدي واحد مافرق الا المكايين والقيور والدفرنسات0[/center]

يعطيك العافية يابو عبدالعزيز على المعلومات الوافرة :icon30[2]:

انا اذكر الشيبان يقولون الشاصات تختلف او بالاصح يقولون شاص الـ 454 اقوى من الـ 350

ويقولون ان شاص الـ 350 ينكسر اسرع من شاص الـ 454

ما ادري هل هذي المعلومة غلط

( ترى القصد للتوضيح ليس تشكيك بمعلومتك وانت عمدتنا)

مع تحياتي ...

[ss454]

بعض المعلومات اضيفها مع علمي المتواضع: جميع السوبرات نزلت 2500 الوانيت فقط نزل 3500 يعني 2500 ثلاث ارباع الطن وال 3500 طن
العداد 160 نزل وكالة وال 140 تجاري وال 100 موديلات السبعينات.. قيرات الدبل دفرنسين تختلف عن الدفرنس واحد وكرونات ال 454 تختلف عن ال 350 سؤالي للاخ العزيز البهبهاني انت قلت اذا تبي ال 350 نشيطة ركب حذاف 454 هل يركب بدون ترهيم وهل افضل للمكينه واسرع انا عندي مشكلة با ل 350 القير الاول ماشالله اما من ابدل ثاني يطيح الموتر ومافي عزم ممكن الاقي الحل عندك؟؟ جزاك الله خير

[البهبهاني المغترب]

يعطيك العافية يابو عبدالعزيز على المعلومات الوافرة :icon30[2]:

انا اذكر الشيبان يقولون الشاصات تختلف او بالاصح يقولون شاص الـ 454 اقوى من الـ 350

ويقولون ان شاص الـ 350 ينكسر اسرع من شاص الـ 454

ما ادري هل هذي المعلومة غلط

( ترى القصد للتوضيح ليس تشكيك بمعلومتك وانت عمدتنا)

مع تحياتي ...


خذ كلامي ونا خوك هذاء الصحيح خل عنك كلام فلان وعلان

[البهبهاني المغترب]

بعض المعلومات اضيفها مع علمي المتواضع: جميع السوبرات نزلت 2500 الوانيت فقط نزل 3500 يعني 2500 ثلاث ارباع الطن وال 3500 طن
العداد 160 نزل وكالة وال 140 تجاري وال 100 موديلات السبعينات.. قيرات الدبل دفرنسين تختلف عن الدفرنس واحد وكرونات ال 454 تختلف عن ال 350 سؤالي للاخ العزيز البهبهاني انت قلت اذا تبي ال 350 نشيطة ركب حذاف 454 هل يركب بدون ترهيم وهل افضل للمكينه واسرع انا عندي مشكلة با ل 350 القير الاول ماشالله اما من ابدل ثاني يطيح الموتر ومافي عزم ممكن الاقي الحل عندك؟؟ جزاك الله خير


ايه وانا اخوك يركب بدون ترهيم وبلعكس انشط ، بس مشكلت موترك تقول لين عطيته اثنين يطيح عزمه هذا من الجنزير راخي ركب جنزير حديد مدبول حق لوري وشف العزم
تقبل تحياتي

[78 سنايدي 79]

يا ملا العافية يابو عبدالعزيز :icon30[2]:

مع تحياتي ...

[ss454]

اخوي بو عبدالعزيز شقصدك بالجنزير؟ هل هو اللي بالصدر اللي يركب عل الكام ؟ والا جنزير القير؟ انا امركب دبل جنزير للكام وكلويز اصلي

[راع الجمس]

سؤال لاهنتوا

السوبربان موديل 83 454 شكامينه يمين ويسار او في جهه وحده

ومشكورين

[البهبهاني المغترب]

سؤال لاهنتوا

السوبربان موديل 83 454 شكامينه يمين ويسار او في جهه وحده

ومشكورين

لا وانا اخوك تجي يمين ويسار:002[1]:

[بليهيد]

متابع بصمت <<<

[البهبهاني المغترب]

متابع بصمت <<<




هذا الزين ههههههههههههههههههه

[ابن مشعل]

السؤال للأخوه بارك الله فيكم

تجديد الصندوق بما يحتويه من خشب ..

- هل يوجد خشب معين مشابه للوكاله ؟ و الحديد المسطر بين الخشب كيف يتم تجديده ؟

بالنسبة لأفضل خشب زي ما تفضل أخوي مطلق الأفضل هو الخشب السويدي

وتختلف الورش في الأسعار وأنا شخصياً قصيت عند المناجر اللي يقصون خشب التريلات في الصناعية القديمة بالرياض والحقيقة كان شغلهم 100% لكن كلفني 1800 ريال

أما القواطع الحديد ما قدرو يضبطونها زي الوكالة لأن فيها ثنيات في الأطراف وقصو لي حرف u

ان شاء الله أكون أفدتكم......تحياتي للجميع

[راع الجمس]

سلام

كيف حالكم؟

س:متى بدا تصنيع مكاين 454 و350

[بندر]

يعطيك العافيه على الموضوع الرائع

[مركب الجمس]

حياك الله يا بندر

و السؤال هل يوجد قواطع الصندوق ( الحديد بين الخشب ) او مماثل له او محل يفصل لي اياه

الا الان ابحث عن جواب شافي له و ننتظر البهبهاني المغترب لخبرته في تجديد الجمس :)


اسعفونا بالحل بارك الله فيكم :)

[عشق الشمال]

يسعد مساءكم يالذيابه 00

عندي سؤال بسيط أبغى أغير المروحه المكانيكيه وأركب مراوح كهربائيه 00
وش النوع الممتاز اللي يضمن لي تبريد ممتاز عند السرعات العاليه ؟
ووين ألقاها في منطقة الرياض 00

ولاهنتوا جميعاً00

[تناهيت]

المشاركه الأصليه كتبت بواسطه 79 سانيدي 78 لإثراء الموضوع نقلت مشاركته هنا ولتعم الفائدة

كلمة sierra grande

دايم اشوفها على الونيتات خصوصا 78 وتحت وش معناها

http://www.upksau.com/up3/a62872ec63.jpg (http://www.upksau.com/)

http://www.upksau.com/up3/1bfad44bf0.jpg (http://www.upksau.com/)

http://www.upksau.com/up3/45b84b5bd2.jpg (http://www.upksau.com/)

http://www.upksau.com/up3/f631d81cc1.jpg (http://www.upksau.com/)

http://www.upksau.com/up3/088a36c369.jpg (http://www.upksau.com/)

http://www.upksau.com/up3/411056aca3.jpg (http://www.upksau.com/)

http://www.upksau.com/up3/6114dc2a64.jpg (http://www.upksau.com/)


كذلك الشباب قالو في هذا المنتدى ان كلمة custom

تجي على الشفر فقط وهذي هي على جمس

http://www.upksau.com/up3/c26faa0c2e.jpg (http://www.upksau.com/)

http://www.upksau.com/up3/a10ac995ef.jpg (http://www.upksau.com/)

http://www.upksau.com/up3/2c2ff1398d.jpg (http://www.upksau.com/)

http://www.upksau.com/up3/73b8b1ab36.jpg (http://www.upksau.com/)


وان شاء الله يعجبكم الموضوع

وكذلك يستفيد الجميع

مع تحياتي ....









التوقيع :
http://www.cars-club.com/up/8-2-1/carsclub_81604222.jpg

[تناهيت]

وهذا رد على المشاركه اعلاه من العضو طرطوس

اعتقد ان كوستم نفس سالفة الشفر اللي هو يجيك الونيت بدون جميحيات وبدون علامة البانة (الكبوت) والغماره مافيها تلباسه (هذا كله اعتقاد)
سييرا قراندي قد شفتها لاكن مادري وش معنها
ننتظر خبرائنا مطلق السلمان والبهبهاني المغترب
وترى فيه انواع واجده للجمس الكلاسيك
فيه سييرا
هاي سييرا
كلاسيك سييرا
رويال سييرا
ومثل ماقلت قراندي سييرا واول مره اشوف كوستم سييرا

تقبل مروري...........

[تناهيت]

وهذه ايضا مشاركه قيمه بخصوص مسميات الجمس من العضو القدير والخبير مطلق السلمان


مساكم الله بالخير جميعاً بالنسبة لمواصفات الجموس المواصفات عديدة ولكن أهل الصنف ما يشري إلى " سيرا كلاسك " لأنه جاء مواصفاته أفضل شي من الداخل وكذلك الخارج تحس الجمس اللي ما عليه علامة سيرا كلاسك شكله خطأ.

بالنسبة " لسيرا قراندي " سئلت أحد الأشخاص الملمين باللغة الإنجليزية وأفاد أن أصل الكلمة بمعنى " الفخامة والتقدم " بحث في الدكشنري ولم يجد لها معنى آخر حسب إفادته.

" السيرا قراندي " وارد البهبهاني دايم تجي علاماته مكتوب سيرا قراندي والموتر اللي شفته كان جاي درايش هندل + ديكور الأبواب بدون فرشة ولكن بإعتقادي أن هناك عدة فئات من السيرا قراندي وعدة مواصفات لا أستطيع الجزم على مواصفات محددة ولكن الإختلافات تكون بسيطة جداً مثل ( زجاج هندل / زجاج أوتماتيك / ديكور ابواب بدون فرشة / زجاجة خلفية كاملة بدون فريم فتح وتسكير ) ، وأخوي البهبهاني المغترب سبق أن علق على الجمس اللي شراة موديل 1978 كان فيه مواصفات خاصة ممكن نطلع جميعاً على الموضوع لأن فيه شرح وافي.

هناك العديد من الفئات بالجموس مثل ما تفضل به أخوي طرطوس 1978 طبعاً كان الإختلاف في المواصفات الداخلية أو الخارجية ومثلكم عارفين أن أكثر الجموس لم يحافظ أصحابها على هويتها الأصلية لذا من الصعب تحديد مواصفات هاذا الأصناف إلى عن طريق الجموس المخزنة.

ولكن الأفضل على الإطلاق واللي أكثر الناس يرغبونه " سيرا كلاسك 35 " بالنسبة للموديل القديم 76-80 / و سيرا كلاسك 3500 بالنسبة لموديل 81-87 غير السيرا كلاسك ما أفضل أي نوع.

بالنسبة للعلامة اللي مكتوب فيها " كستوم " هاذي بإعتقادي جت على موديل 75 وتحت لأن علامة الرفرف شكلها جاء يختلف ومثل شكل العلامة اللي وضعها أخوي سنايدي وبالنسبة لموديل 75 وتحت ما أعرف فيه شي إطلاقاً مواصفات أو غيرها.









التوقيع :
http://up4.m5zn.com/9bjndthcm6y53q1w0kvpz47xgs82rf/2009/8/17/01/o2roy0dj3.jpg (http://games.m5zn.com/)

[تناهيت]

يسعد مساءكم يالذيابه 00

عندي سؤال بسيط أبغى أغير المروحه المكانيكيه وأركب مراوح كهربائيه 00
وش النوع الممتاز اللي يضمن لي تبريد ممتاز عند السرعات العاليه ؟
ووين ألقاها في منطقة الرياض 00

ولاهنتوا جميعاً00

اخوي عشق الشمال مرحبا بك معنا :

هذا الموضوع يتعلق بجميع الأستفسارات الخاصه بمواصفات الجموس بأنواعها و موديلاتها المختلفه فأرجوا منك نقل استفسارك الى ورشه الصيانه وسوف يقوم الخبراء بخدمتك ...تحياتي لشخصكم الكريم

[تناهيت]

اخواني الأعضاء

سوف يتم حذف اي استفسار يتعلق بالصيانه او التزويد لكي لا يتغير الهدف الأساسي من الموضوع والذي يتعلق بمواصفات الجموس بفئاتها المختلفه وجميع موديلاتها ((كاتلوج فقط ))

اخوي مركب الجمس
0
0
0
اشكرك على الموضوع الهادف والمتميز ولا اخفيك متابع معكم بصمت منذو البدايه
واشكرك لك ايضا متابعتك الواضحه له وهذا من أسباب نجاحه وأشكر جميع المشاركين في هذا الموضوع والى الأمام .....

ويستاهل الموضوع التثبيت

تحياتي الخالصه للجميع

[عشق الشمال]

لاهنت أخوي تناهيت على الأيضاح لكـ كل الشكـــــر 00

تحياتي 00

[تناهيت]

المشاركه الأصليه كتبت بواسطه ابو محمد بارك الله فيه ss454


طبعا لا يخفى عليكم انه الجموس والشفرات لها ارقام تلقونها على الجانبين للسيارة وهي 15و25و35 للجمس اما الشفرات فهي 10و20و30 ورموزها وحروفها كثيره نذكر مثلا عندك الوانيت العشره 10الشفر.. والجمس 15انواعها السييرا والهاي سييرا وسييرا كلاسيك الجمس ارقامها 25 35 ...تقابلها السلفررادو والسكوت دايل بالشفر ارقامها 20 و 30وانواع كثيره والبليزرات كان كودها ال كيk وحتى البودي الكبير كان فيه k 30 الواحد يدوخ من كثرهم وهذي الارقام تحدد نوع الشاصي والبودي كل ما زاد زادت حمولة وقوه التحمل يعني ال 10 وال 15 حمولة نصف طن وال 20 وال 25 ثلاثة ارباع الطن اما الهافي ديوتي 30 وال 35 حمولة طن وانت رايح لي توصل 4500 وال 6000 بانسبة للباصات وسيارت اللوري






http://www.gmctruckclub.com/vb/showthread.php?t=499



التوقيع :
[IMG]http://www.cars-club.com/up/8-2-1/carsclub_45638060.jpg

[مركب الجمس]

اخواني الأعضاء

سوف يتم حذف اي استفسار يتعلق بالصيانه او التزويد لكي لا يتغير الهدف الأساسي من الموضوع والذي يتعلق بمواصفات الجموس بفئاتها المختلفه وجميع موديلاتها ((كاتلوج فقط ))

اخوي مركب الجمس
0
0
0
اشكرك على الموضوع الهادف والمتميز ولا اخفيك متابع معكم بصمت منذو البدايه
واشكرك لك ايضا متابعتك الواضحه له وهذا من أسباب نجاحه وأشكر جميع المشاركين في هذا الموضوع والى الأمام .....

ويستاهل الموضوع التثبيت

تحياتي الخالصه للجميع

بارك الله فيـك اخوي تناهيـت على حرصك على الموضوع و نقلك كل مايفيد الكاتلوج ,, اشكرك ايضاً على التثبيت ..

تقبل خالص شكري :)

[تناهيت]

سلام

كيف حالكم؟

س:متى بدا تصنيع مكاين 454 و350


نزل نوعين من نظام الحقن في محرك 454 :-

1- TBI 454 هذا النوع نزل من موديل 77 - 94 كربريتر .

ومن موديل 92 -94 نزل ما يسمى بنظام الحلابات وتعني نص كربريتر ونص بخاخ

2- 454 Vortec نزل هذا النوع من موديل 95 - 99

ونزلت 454اول مره على الكوابرس في عام 76 يعني قبل الجموس وعلى النوفا وغيرها من السبورات في بديه السبعينات ميلاديه هذا والله أعلم .....

تحياتي

[راع الجمس]

جزاك الله خير يا تناهيت على الجواب

طيب 8100 بدت 2002 او 2004؟

[تناهيت]

جزاك الله خير يا تناهيت على الجواب

طيب 8100 بدت 2002 او 2004؟




http://www.cars-club.com/up/8-2-1/carsclub_29420866.jpg



محرك 8100(بق بلوك) Big Block

ظهر هذا المحرك عام 2001 ليستبدل محرك الفورتيك 454 (7400 CC) المشهور الى محرك فورتك 497 (8100 cc)
تم بناء هذا المحرك على نفس قاعدة محرك الفورتيك 7400سي سي واختلفت البوصة الى 497 بدل 454
فقط تمت زيادة الحجم عن طريق زيادة عمق الاسطوانات (السلندرات)
اقصى قوة حصانية: 375 عند 4600 دورة في الدقيقة واختلف العلماء في هذا الشأن الكثير منهم يصر على ان عدد الأحصنة 356
عزم التدوير الأقصى: 660 نيوتن . متر عند 3200 دورة في الدقيقة
كل سلندر كويل خاص هذا تطور كبير في الكهرب مقارنة بــ7400 القديم الذي يجمع جميع السلندرات بكويل واحد
كامة وسطية OHV 16 صمام
نسبة الكومبرشن: 1:9.1
قالب من الحديد مسبق الصب
وزن المحرك: 330 كيلوجرام وهذا من عيوب المحرك حقيقة لثقل وزنة بمقارنة مع المحركات الأخرى لجنرال موتر التي تم صنعها من الألمنيوم http://www.gm4arab.net/images/smilies/nosweat.gif
استخدم المحرك على (( سوبربان 8100-سيرا 8100 -افلانش8100 ))
تاريخ ميلادة : عام 2001 وتم ايقاف خط انتاجة عام 2006لأسباب اقتصادية بحتة حسب معلومات فهمتها من موقع جي أم .
يشيل المحرك 6 علب زيت مع السيفون و5,5 بدون سيفون .

بخصوص احجام مكاين جي ام وانواعها واصدارتها راجع هالرابط وان شاء الله بيفيدك
http://gmctruckclub.com/vb/showthread.php?t=43


تحيـــــــــــــــــاتي

[مركب الجمس]

تناهيت كل الشكر على هالمجهود الواضح :43673.imgcache[1]:


فيه هذا الرد اضافة للكتالوج " نادي عشاق وملاك الجمس و الشفر للفروق الأساسيه بين رؤس الـBIG BLOCK 454
ومن خلالها نستفيد بحيث يكون من السهل التعرف على اي نوع من هذي الروس بفك غطا الراس دون الحاجه لفك الكرتير أو الثلاجه ،،، وهي ثلاث أنواع :

1- روس الفتحات جهة الثلاجه صغار

2- روس الفتحات جهة الثلاجه Oval

3- روس الفتحات جهة الثلاجه Rectangular



نجي لأغلبيه الروس الي تجي على الـ 454 العاديه وهي تعطي RPM في حدود 4000 لكن تعطي تورك جامد لصغر فتحات الراس جهة الثلاجه مثل اللي في الصوره

http://www.gulfup.com/gfiles/12628884001.jpg (http://www.gulfup.com/)

الأغلبيه من هذي المكاين اللي تجي عليها روس فتحات صغار تكون ثوابت الكرنك 2 بلوط

http://www.gulfup.com/gfiles/12628884002.jpg (http://www.gulfup.com/)


نجي للروس اللي تطرب وتركب على الـ 454

هذي روس المنيوم Rectangular ( مستطيله فتحات الروس للثلاجه ) تجي على الكورفيت القديم 427 وفيه انواع من الشيفل القديم 454 مارين موديلات السبعين

http://www.gulfup.com/gfiles/12628884003.jpg (http://www.gulfup.com/)

مكاين اللي عليها روس فتحاتها Oval أو Rectangular يجي الثابت للكرنك 4 بلوط

http://www.gulfup.com/gfiles/12628884008.jpg (http://www.gulfup.com/)


وهذي الصوره توضح الفرق بين open- and closed-chamber heads ( لاحظ الفرق بين الروس من داخل غرفه الأحتراق وهي تتحكم في الكمبريشن داخل الراس بحيث يكون الكلوز شمبر يعطي كمبريشن عالي مثل الراس اللي فوق والأوبن شمبر للكمبريشن الأقل

http://www.gulfup.com/gfiles/12628884004.jpg (http://www.gulfup.com/)

واللحين عشان تعرف الراس انه 454 مارين وفتحات الراس جهة الثلاجه نوعيه Oval ( بيضاوي ) بدون ما تفك الثلاجه بتلاحظ اذا فكيت غطا الراس اذا لقيت كلمه "PASS" فمعناه ان فتحات الراس جهة الثلاجه نوعيه Oval ( بيضاويه )

http://www.gulfup.com/gfiles/12628884005.jpg (http://www.gulfup.com/)

اذ كان حظك يفلق الصخر وفكيت غطا الراس لمكينة 454 ثانيه ولقيت الكلمه هذي "HI-PERF" فمعناه ان الروس اللي على المكينة هي روس مارين Rectangular port heads

http://www.gulfup.com/gfiles/12628884006.jpg (http://www.gulfup.com/)

هذا فرق الفتحات في الراس بين Oval port heads و Rectangular port heads طبعاً الريكتانقلر بور افضل بكثير من الأوفل بور ونادر تلقاها


http://www.gulfup.com/gfiles/12628884007.jpg (http://www.gulfup.com/)

لكن عموماً Oval port heads و Rectangular port heads أقوى بكثير من الروس العاديه اللي فتحات الراس جهة الثلاجه صغيرة وتجي على أغلب مكاين الـ 454


ان شاء الله ان المعلومات تكون واضحه وصحيحه ،،، وأعذروني اذا كان فيها غلط أو لبس


:)


ِ

[البهبهاني المغترب]

زياده معلومه للجميع
هنا السؤال/ لماذا وردت هذه السياره بصدام عريض وخصوصاً 77 و78 وارد طرطوس تدري وش المشكله انا اقولك لغرض التوضيح لك ولجميع اخواني 0
الجواب / كان في موديل 77 وبداية ورود موديل 78 مشكله في سحب السيارات الجموس من نوع ونيت لازم تحجز وتصبر لين تجيك السياره وفي ذلك الوقت كان اكثر السحب للونيتات على الدوائر الحكوميه المهم تجي كشخص تبغى تشتري سياره يقول الوكيل اصبر اترك عنوانك ونبلغك بعد ترسية الكميات المسحوبه للوزارات والدوائر الحكوميه منهم الوكيل الجميح والعيسى كان عليهم ضغط بسحب السيارات قاموا اكثر الناس حول صار يروح للكويت ويشتري وارد بهبهاني ليش اختصاراً للوقت و لعدم توفر السياره التي يرغب في شرائها من الوكلاء لدينا الا عن طريق الطلبيه ويقولك انتظر المهم كان فيه كميات طالبها الوكيل وارد طرطوس بين الموديلين 77 و78 وهي بالاصح موديلها 77 لكن وردت لدينا بالمملكه للموديلات التاليه (76)(77)(78) وجت صدامتها عريضه مثل ماشفتوا ليش لكثرة الطلب من الوكلاء الاخرين في الخليج المهم هذي السيارات وردت من الوكيل طرطوس بطلبها من الوكاله في امريكا على انها ونيتات من نوع مصفح يحمل اللون واحد بدون ازياق واكثرها تلقى غطا البوري يجي عريض ويكون الفرش الارضي بلاستيك وقزاز عايدي ويكون غطا الطبلون اي الديكور حق الانبيرات لون اسود والاغلبيه منها يجي بدون مكيف يجي هوايه سحب وهذا لايختلف عليه اثنين المهم اكثر الناس مابغاها علشانها مصفحات وتحمل اللون واحد يعني كل من جا يشتري يبغى رفرف المهم ابطت في المخازن لانها مصفحات في موديل 77 عند الوكيل طرطوس قامو الوكاله الى هي جي ام بطلب استرجاع الكميه الموجوده لدى طرطوس لحل تلك المشكله:43548.imgcache[1]: تدرون وشلون حلوها :43581.imgcache[1]:( قامو بتنزيل الصناديق المصفحه وبدلوها بصناديق رفارف والصدامات بقت على ماهي ودزوها لطرطوس لتصريفها لان ارقام الهياكل قد تسجلت بسمه وقع على استلام الكميه علشان كذا الناس ماتدري وش السالفه رفرف ويجي صدام عريض والا الوكيل مهوب غبي علشان يصنع سياره مشوه قفاها)0:43470.imgcache[1]:
الحين فهمتو وش السالفه نشبوها في نحر طرطوس وخذ ذا العالم اشتر ولا تشتري خذ الكلام الي يجمد على الشارب والكلام موثق من رجاجيل شرواكم وقفوا على السيارات في وقتها وشافوها ولاشروها اصبرو لين نزل موديل 79:flower[2]: لانهم عرفو وش اللعبه 0:flower[2]:
وتقبلوا خالص تحياتي

[البهبهاني المغترب]

:flower[2]:زياده معلومات لانبخل بها لاخواني :flower[2]:


اخف الدفرنسات التي وردت على الجموس الونيت 454 من موديل 75 سواء على المصفح او على الرفرف نوع هاي سري وهي دفرنسات مجنونه:43704.imgcache[1]: على العموم هذي الانواع من الدفرنسات يسمونها
(دفرنس ملهوف) يجي بارز ومشرشر نص الهوب فقط اذا بغيت توضيح اكثر يجي انواع دفرنسات :43616.imgcache[1]:هي 0
1- ( ابو مدخنه ) وتشوف شكلها واضح على الكرونه فوق رقم الدفرنس0:43502.imgcache[1]:
2-( ابو كرفته ) :43581.imgcache[1]:= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = 0
3-( ابو تاج ):43581.imgcache[1]: = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =0
4-( ابو فراشه):43581.imgcache[1]: = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = 0
5- ( ابو حربه) :43581.imgcache[1]:= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = 0
هذي الدفرنسات التي اشتهرت في الجموس بالخفه والعزم ووردت على المصفحات وردت على الرفارف في نوع هاي سيري 0 :43470.imgcache[1]:
هذا وتقبلوا خالص تحياتـــــــــــــــــي

[نسيم الجنوب]

معلومات مفيدة وقيمة وانا ملاحظ الاخوة الاعضاء ماجابو طاري الديكور اللي يجي مخشب وكالة نزل على اي موديل لان عندي جمس ديكورة مخشب وكالة وبالنسبة للكرونة او رقم الدفرنس الخارجي هل ممكن انه يدلني على مواصفات الكرونة من الداخل لاني لاحظت ارقام 4 و 5 و6 و8 تجى على الدفرنس من الجهة اليسار ماادري احد يقدر يفيدنا ولكم جزيل الشكر

[محمد88]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يعطيكم العافيه على المعلومات القيمة بس عندي مداخلة بالنسبة لوارد الطرطوس هو ميناء في سوريا وعلى حد علمي أنه كانت تدخل السيارات الى الميناء ومن ثم تعطى لها اوارق مينفست لتدخل الى السعودية بدون الرجوع الى الوكيل من الجمرك مباشره على حد علمي .

[78 سنايدي 79]

معلومات مفيدة وقيمة وانا ملاحظ الاخوة الاعضاء ماجابو طاري الديكور اللي يجي مخشب وكالة نزل على اي موديل لان عندي جمس ديكورة مخشب وكالة وبالنسبة للكرونة او رقم الدفرنس الخارجي هل ممكن انه يدلني على مواصفات الكرونة من الداخل لاني لاحظت ارقام 4 و 5 و6 و8 تجى على الدفرنس من الجهة اليسار ماادري احد يقدر يفيدنا ولكم جزيل الشكر

الديكور المخشب في موديلات السبعينات

جاء من 77 وتحت على حد علمي

والدفرنسات يفيدونك الشباب

[جمس عبارتين]

يعطيكم العافيه شباب والله استفدنا
مشكورين

[السداوي]

مشكورين على الموضوع الي راح يستفيد منه الكثير

وكلام الشباب ماقصرو الله يعافيهم فيه بعض المعلومات جديدة علي

وحبيت افيد بمالدي من معلومات

كيف تعرف ان المكينه454 شد بلد ولا لا ؟ هذى معلومه مهمه ينغش فيها الكثير راح تلاقي عند الكفر الأيمن عند الشاصي عند ممسك الشكمان فتحات فيها براشيم هذى يجي 454 شد بلد وبعضهم يحط مسامير عاديه وبعضها ما يجي شي فيها فتحات بس وهذي اغلب السيارات الي مولفه لها مكينه 454

والبراشيم هذي شفتها على جميع سيارات الحكومه ال454

اتمنى اني افتكم

[أبو رشيد]

معلومااااااااااااااااااااات من ذهب ماااقصرت اخووووي البهبهاني المغترب والى الامااااااااااااام يااااااااااا نااادي



تحياااااتي ..

[البهبهاني المغترب]

تحيه طيبه للأداره :43750.imgcache[1]: و للجميع نأمل تثبيت الموضوع كا مرجع للاعضا والزوار مهم:43583.imgcache[1]:
وتقبلواء خالص تحيه وتقدير
:43280.imgcache[1]:

[ابوعلـي]

واللة فكرة تحسب لك
يامركب الجمس واللة يعطيك ويعطي الاخوان
اللي قاعدين يطرحون خبرتهم في هذا الصرح
اللي باذن الله راح يكون من اشهر المنتديات
على شبكت الانترنت لو استمروا
على هذا النهج واتمنى من الاخوان اللي
عندهم افكار جديدة لازم عليهم ينزلونها
في المنتدى..
واتمنى من الادارة تثبيت موضوع اخوي مركب الجمس
لانه موضوعة جدير بهذا الشى
ولكم خالص تحياتي

[البهبهاني المغترب]

يعطيك العافية يابو عبدالعزيز على المعلومات الوافرة :icon30[2]:

انا اذكر الشيبان يقولون الشاصات تختلف او بالاصح يقولون شاص الـ 454 اقوى من الـ 350

ويقولون ان شاص الـ 350 ينكسر اسرع من شاص الـ 454

ما ادري هل هذي المعلومة غلط

( ترى القصد للتوضيح ليس تشكيك بمعلومتك وانت عمدتنا)

مع تحياتي ...


لاوانا اخوك الشيبان على عيني وراسي مهوب كل شايب بشايب ولكل من قال انا ابخص فاهم 0
الشيبان الي عاصروا الفروت والهافات لين انقطع واردها ثم شروا الجموس يوم وردت وهربوا عليها هذا الي ينقال عنهم اهل خبره ويفكون ويربطون في الحديد كل حياتهم هم ابخص لذلك لاتاخذ اي كلام
الشاصات وحده بنسبه لحجم (35 ) سست كفه 0 ويقبل القلب استيك للحمول الثقيله0
اما شاصات حجم (25) يجي المساعد الخلفي براني وسست طويله ولا يقبل يقلب استيك بحكم طول السست ودقاقه موخرة الشاص 0
اما الاختلاف في الشاص حق 454 هو واضح وشي ماله علاقه في الشاص نهائي ويمكن تركيبه مثل / شيالات الشكمان الايمن 0 ومثل عمود التوازن الامامي وهذي سهل تركيبها 0
اما شاص الجمس نوع (هاي سري) 454 هوالوحيد في الجمس 454 يجي عمود التوازن الامامي نفس 350 من يوم صنع 0
اتمنى انك استفدت واستفاد غيرك
هذا والله ولي التوفيق
وتقبلوا خالص تحيه وتقدير

[دحيم2000]

كوشين: الجموس القديمة ولا وصل الطبلون 160 يعيد من جديد يحسب الممشى


:43747.imgcache[1]:

[kd060]

ماشاء الله تبارك الله

الله يعطيك ألف ألف عافيه يا مركب الجمس على هذي الفكره الرائعه والرائده بنفس الوقت .

وإيضاً الشكر موصول لإخوي البهبهاني المغترب اللذي كلّف نفسه مشكوراً وكتب هذه المعلومات اللتي تنفع الجميع بإذن الله بدون قصور فالشباب فيهم خير وبركه وفيهم ناس نعتبرهم مرجعيه في هذي الإمور .

أنا أعتبر هذا الموضوع بمثابة كنز أو بحر معلومات ....

الله يعطيكم العافيه جميع من ساهم في هذا الموضوع

وتقبلوا تحياتي وإعجابي ,,,

أبوصـــــــالح

[البهبهاني المغترب]

بسم الله الرحمن الرحيم
اولاً اشكر جميع الاعضاء الكرام 0
ثانياً امل من الادارة الموقره ان تثبت هذا الموضوع كمرجع للأعضاء وهواة الجموس والشفر الكلاسيك وذلك لكثرة الاسئله التي تدور حول هذا الموضوع نفسه لتصبح مرجع لهم وذلك نظراً لما يرد من كثره الاسئله والاستفسارات التي تخص هذا الموضوع نفسه لتصبح مرجع مختصر والله يوفق الجميع لما يحب ويرضى للمصلحه العامه 0
تقبلوا خالص تحياتي وتقديري

[شقران]

موضوع رائع ومعلومات جميلة ومهمة جداً ونأسف كل الاسف على التأخير في التثبيت ..


ينقل لقسم تراث النادي لأنه يختص بالكلاسيك في اغلب مشاركاته ..

[شخوب]

موضوع استفدت منه كثيرا
تتعب وانت تقول كثيرا
يعطيك العافية

[برشومي]

يا اخواني

كيف افرق بين 79 ... 78

من ناحية العيون او النور حقه وياليت بالصور

والله يعطيكم العافية كلن باسمه وخاصة البهبهاني المغترب ما قصر

[محمد الحبابي]

حبيت ارد عليك يالمغترب ... موتر شايبي 83 احمر تنده بيضاء والباب الخلفي ابيض ..والإستبنه شيال خلفي ويحتوي على صيجان تحمي التوانك وماله تمثال جاي من الوكالة (وارد البهبهاني 454 شد بلد...*زرقااااء l*).

[ابوخالد العراك]

الله يعطيك العافيه

[البهبهاني المغترب]

موضوع رائع ومعلومات جميلة ومهمة جداً ونأسف كل الاسف على التأخير في التثبيت ..


ينقل لقسم تراث النادي لأنه يختص بالكلاسيك في اغلب مشاركاته ..



كفو ابو سليمان لنا ذخر

[البهبهاني المغترب]

موضوع استفدت منه كثيرا
تتعب وانت تقول كثيرا
يعطيك العافية

ومن يقول يلقرم

[البهبهاني المغترب]

يا اخواني

كيف افرق بين 79 ... 78

من ناحية العيون او النور حقه وياليت بالصور

والله يعطيكم العافية كلن باسمه وخاصة البهبهاني المغترب ما قصر


الثمانيه والسبعين مثل الصوره الى في توقيعك
اما التسعه والسبعين يجي الزيق كامل الشمعه مع النور الواطي اي السكن وسوف يتم التوضيح اكثر مسبقا تتبعه الصور ودمت بود اخوي الغالي

[البهبهاني المغترب]

الله يعطيك العافيه


ومن يقول ويطول بعمر راعي الفكرة

[عبدالعزيز454]

ماقصرتو على المعلومات القيمة والله لايحرمنا منكم

[ديلكو]

شكرا لكم يا ابطال

[ذيبان 78]

والبهبهاني المغترب ماقصر والله

[نواف العنزي]

مرحبا اخوي مركب الجمس عندي استفسار بسيط عن وزن المقصات يعني الجمس اذا نامت كفراته على جنب ورحت الميزان وركبت مقصات فوق وتحت جدد اصلي يوزنون الكفر من المقص الي فوق يضيفون واشرات بين المقص والشاص حتى يضبط وزنه فيه جموس واشراتها كثير بحث اذا شديت المقص تمسك اول السنه بس يمكن يفلت وش الحل فيها والخلل من الشاص او ايش

[عبدالله العرجاني]

الله لايهينك كيف اطول الدعسه ومسمار القربه

[عبدالله العرجاني]

الله لايهينك بس ابي اسالك كيف ارفع الدعسه حقت البنزين؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[بشير حمد شنان]

يعطيك العافية على الموضوع يامركب الجمس وصراحة معلومات قوووية يالمغترررب مشاءالله عليك داااهية بلجموس
معلومات مفيدة جداااا جداااا ونشاءالله نجربها
تحياتي لك

[ابو عامر 79]

يعني وش تنصحوني به 79 ولا 78

افيدووووووووووووووووووووووووني