بعض الأسئلة بخصوص صيانة الجمس

[شنب]

سلام عليكم ورحمة الله

يسرني أن أكون من أوائل المسجلين معكم، والحق أنني فخور بامتلاكي سيارة gmc التي جمعت بيننا في هذا المنتدى القيم.

اخواني

سيارتي يوكون دبل م94 شد بلد و واقف معظم وقته تحت البايكه وماسويتله صيانه من زمان!

ودي لو تشيرون علي، عن القطع الي اشيكها أو أغيرها من أجل المحافظة على خدمة أطول؟

البواجي والأسلاك شلون اختبرها؟ وهل لها مسافة معينة وأغيرها؟

فلتر البنزين أغيره أو اختبره؟

اللديتر اصيخه؟ مع ان الحرارة على الربع دائما

تانكي البنزين انظفه؟ او اتركه شد بلد

العضلات اغير فيا شيء؟

حساس الدبل اغيره؟

الدبل اشيك فيه شيء؟

عامود الدبل له شحم أو تشييك؟

بدأ يظهر تهريب زيت خفيف في المكان بين المكينة والقير ولا ادري هو مكينة ولا قير؟

البخاخات لها صيانة او اتركها شد بلد؟

علما ان ممشى الموتر حوالي 240,000

والأهم هو

وين الورش الي متخصصه في مثل نوع سيارتي بالرياض؟


والشكر مقدماً لكل من قرأ وتعنى الرد على استفساري

[بانكر]

السلام عليكم اخوي شنب

اولا :
اهلا و سهلا بك في المنتدي مع اخوانك و اخواتك <<< (اذا الحريم ساقو:))

ثانيا :
بالنسبة للصيانات حقت الموتر انا اروح AcDelcoالمحطات حقتهم فيه في شارع الجامعة فرع و مخرج 15 فية فرع بعد.

تقدر تزورهم و تشوف

و فية موضوع بالمنتدي متخصص في الورش يمكن تلاقي مطلوبك :)

http://www.gmctruckclub.com/vb/showthread.php?t=209 (http://www.gmctruckclub.com/vb/showthread.php?t=209)

اخوك
بانكر
ابوعبدالعزيز:43483.imgcache[1]:

[سعدالسعود]

Ac Delco اسي ديلكو
"مثل كلام أبو عبدالعزيز"
مراكز خدمة اسي ديلكو المنشرة ، ممتازة جداً للسيارات الأمريكية خصوصاً ..
أنصحك تروح لهم وتقولهم أنك تبي تشيك على السيارة ..
طبعاً العمالة لديهم محترفة والمهندسين يعملون بخبرتهم وبعضهم كان في مركز خدمة الجميح (الوكالة) لأن وكيل مراكز خدمة اسي ديلكو بالسعودية شركة الجميح (على ما أعتقد) وإن لم يكن فهناك شراكة بينهم في بعض الأمور ..
وبخصوص القطع التي لديهم فهي قطع اسي ديلكو الأصلية ..
رسوم أعمال الصيانة (شغل اليد) معقولة جداً مقارنة بالراحة والاطمئنان المفقودة في حال وضعت سيارتك في أحدى ورش الصناعية ..
أوقات قياسية وأحياناً لديهم خصومات جيدة ..
انصحك بالذهاب لفرع شارع الجامعة فهو الأكبر ..
والله يكتب لك الخير ..

[شقران]

فعلا كلام الاخوان صحيح لكن من رأيي الشيء اللي كويس ومافيه شي لاتحوسه لانه ممكن يجر عليك شيء ثاني ..


عموماً انصحك ان السيارة ماتخليها توقف فترة طويلة بدون حركه يعني على الاقل لازم تشغله كل ثلاث ايام لمدة عشر دقايق وحاول تطلع فيه مشوار لو قصير للسوبرماركت مثلا او لفه بالحارة مره في الاسبوع او لو حتى بس تروح تصلي عليه الجمعة يوم الجمعة اهم شي ان السيارة ماتصير واقفة لأنه هذا ضدها ماهو معها ..

[ابو خطاب]

سلام عليكم ورحمة الله

يسرني أن أكون من أوائل المسجلين معكم، والحق أنني فخور بامتلاكي سيارة gmc التي جمعت بيننا في هذا المنتدى القيم.

اخواني

سيارتي يوكون دبل م94 شد بلد و واقف معظم وقته تحت البايكه وماسويتله صيانه من زمان!

ودي لو تشيرون علي، عن القطع الي اشيكها أو أغيرها من أجل المحافظة على خدمة أطول؟

البواجي والأسلاك شلون اختبرها؟ وهل لها مسافة معينة وأغيرها؟
البوجي اذا نظيف وراسه غير متأكل وقبل ذلك مافيه تقطيع خفيف او تفتفه فلا تغيرهن. اما الاسلاك فهي ياتهرب ولا ماتهرب ودامها سليمه لا تلمسها.
فلتر البنزين أغيره أو اختبره؟
غيره بحكم انه يغير بشكل دوري كل 80 الف كيلو.
اللديتر اصيخه؟ مع ان الحرارة على الربع دائما
اذا مويته حمراء من الصدأ صيخه ولا فرغ مويته وعبه مويه اصليه +مويه مقطره.ونظف السرندل بمكينة تنظيف السرندلات.
تانكي البنزين انظفه؟ او اتركه شد بلد
اتركه.
العضلات اغير فيا شيء؟
دام مافيها صوت لا تقربها . بس اذا الموتر يوقف لفترات طويلة . . ينصج برش تحت الموتر بزيت وتوقفه على (جحشات) قواعد حديدة مرتكزه على الشاص.
حساس الدبل اغيره؟
لا . نظفه ان لزم ولقيت فيه عوالق ترابيه تعيق حركة الدينمو حقه.
الدبل اشيك فيه شيء؟
زيته.
عامود الدبل له شحم أو تشييك؟
شحم
بدأ يظهر تهريب زيت خفيف في المكان بين المكينة والقير ولا ادري هو مكينة ولا قير؟
يبست الصوفة من الوقفة . . شيك زيت القير لا يكون ناقص بدرجه كبيرة. وهاذي صوفة القير الامامية .
البخاخات لها صيانة او اتركها شد بلد؟
مالك لوا موترك 94 حلبات وليس بخاخات . . يكفي تضيف محلول تنظيف البخاخات عبوة لكل 20 لتر بنزين تلقاه بالمحطات.
علما ان ممشى الموتر حوالي 240,000
احرص على تجديد زيت الدفرنسات عيار 140 لتحمل لواهيب الحر ولا تغير الزيت.
والأهم هو

وين الورش الي متخصصه في مثل نوع سيارتي بالرياض؟


والشكر مقدماً لكل من قرأ وتعنى الرد على استفساري
العفو .
افحص رمانات وبكرات السير .

[شنب]

ماقصرتو يا أحباب الله يجعلكم ذخر

واخص بالشكر أخي ابو خطاب

للأسف عملت الصيانة للسيارة قبل نصيحة اخي ابوخطاب الاخيرة

والنتيجة إني غيرت رمانات العكوس الخلفية لانها كانت تهرب تهريب بسيط

وتغير الرمانات يحتاج خرط زيت الدفرنس

وبعد ماطبق الدفرنس ركب زيت محركات الله واعلم انه ماهو أصلي

مما أدى لظهور ونه في الدفرنس وانا مسافر على طريق الحجاز

مشيت عليه إلى أن عدت للرياض

وكشفت عليه في الصناعية القديمة عند الموسى للدبل والقير العايدي

واتضح انه الكرونة والبنيون روحت بسبب الزيت التجاري

مما أدى إلى تركيب كرونة أخرى

وطلعت بالسيارة للتجربة ولكن الونة ظهرت بشكل خفيف

وبرجعه له ان شاء الله هذا الخميس وبجلس اشتغل عليه لين الله يفرجها ويرجع جديد...

ولا نستغني عن نصايحكم وتجاربكم يا اخواني

[A H M E D]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اول شي اعذروني على التقصير وعدم دخولي المستمر بس الله اعلم اني اشتري وصاكم بغالي الاثماان لكن انشاءالله اني اتصل فيكم وكون معكم وللفاده بنسبه لدفرنس ياخوي بوشنب اذا رحت تبدله او اذا انك بدلته قبل لاتعبيه زيت في محلول لدفرنس ولاتبيعه الا الوكاااله وكالة الجميح جمسي وانشاءالله انه تكون اوكيه معك وبنسبه لزيت لاتظلم بختك يمكن عباه لك اصلي بس 70 بلميه مايعرفوون عن المحلول ونشاءالله اني فدتك وسامحوني بتقصير اخوكم احمد