المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رايكم وارائكم بهذه الفكره ومدى نجاحها


شمالي
08-10-2009, 01:57 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اتمنى ان يكون الجميع بأتم الصحة والعافية ان شاء الله

وبارك الله فيكم جميعا وبمجهوداتكم من أجل نجاح هذي الرابطة

وليس غريب على اشخاص مثلكم

ندخل في الموضوع

اخوكم عنده جمس حوض موديل 83 رفرف واللي ابيه منكم ما تحرموني من تجاربكم وارائكم الهادفه

طبعا انا ودي اغير مكينه الجمس من زمان لاني صاحب سفر طويل ولا يحلى السفر بغير الجمس

اللي ابيكم تساعدوني فيه بغير مكينه الجمس 350 المعرفه بمكينه جمس رفرف (الفورتك5300) او مكينه 8100من موديل 2000 ورايح مع قيرها العادي الخمس نمر او الاوتو

وايهم افضل 5300 ام 8100

ذهبت لاحد المهندسين ابي استفسر منه قال لازم من كمبيوتر لان نظامها بخاخ
وذهبت لمهندس اخرقال لازم تحول نظام البخاخ الى كربريتر بتغيير الثلاجه

والغرض من هذي الفكر المشي لمسافات طويله وتحمل السرعات العاليه والتحميل

رايكم هل الفكره هذي ناجحه او بتكون لها مشاكل اخرى
وهل يركب على المكينه الفورتك كربريتر وما هو نوع الكربريتر

وبتقديركم كم راح تكون التكلفه النهائيه لهذي الفكره


وشاكر لكم تعاونكم معي

ولكم تقديري واحترامي
عاشق z71
08-10-2009, 12:27 PM
للاسف كل المكاين الي اخترتها فاشله جدا

ال5300 تعطيك 300 حصان حلوه ولكن ظعيفه على الجمس بحكم ثقله

وال8100 قويه ولكنها ماراح تخدمك كثير لانها اسااسا حقت سحب وتحميل

وثقيله جداجدا

تساارعها ظغيف

لذلك نصيحه واسال المجربين

لاتاخذ الا 6 لتر

ولو تقدر بعد تشتري مكينة 6 لتر حقت الموديلات الجديده 2007 وطالع افضل وافضل

عند عبدالعزيز الرشيد موتر قديم موديلات نفس موترك رفرف قاعد يركب عليه مكينة 6 لتر

رح استفسر عنه بتلقى العلم انشالله

ايضا خالي مركب 6 لتر على غماره رفرف موديل 2001

عزم خيالي وموتر يعجبك

ومايبقى فيه مكان
استخدام يومي للدوام
كشتات مايبقى مكان
سفريات دائمه من الرياض للحجاز

وماشالله تمام ولكن اتعبه القير شوي انت ابظط امورك من البدايه وركب قير تمام وانشالله مرااح تواجه مشاكل
(( ذيب وراط ))
08-10-2009, 01:36 PM
زي مآقآل أبو غآزي الـ 6 لتر .. هبآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآل
شمالي
08-10-2009, 10:03 PM
اخواني عاشق z71 وذيب وراط الله ينور عليكم وراح عن بالي هذي المكينه

لكن المكينه اللي انتم تقصدون ال6 لتر هي نفسها 6000

وياعاشق ما فهمت يوم تقول تعبه القير يعني هل هو يضرب عليه دايم ولا تعبه التعشيق العادي

ووش افضل قير اركب

والله يعطيكم العافيه جميع
FAPIoO
08-11-2009, 02:10 AM
والله يالغالي ال6لتر احسن خيار قدامك الى الحين

ويمكن الي يقصده ابو غازي ان القير مايتحمل المكينه او انك لازم توضب قيرك وتجدده من جديد عشان يشتغل على اكمل وجه ويمشي مع ال6لتر وترا مو شرط انه يكون خربان لاكن احسن لك تجدد القير

هذا على حسب ظني والاخوان اخبر مني بالشي هذا وبيفيدونك انشاء الله
شمالي
08-11-2009, 05:06 AM
والله يالغالي ال6لتر احسن خيار قدامك الى الحين

ويمكن الي يقصده ابو غازي ان القير مايتحمل المكينه او انك لازم توضب قيرك وتجدده من جديد عشان يشتغل على اكمل وجه ويمشي مع ال6لتر وترا مو شرط انه يكون خربان لاكن احسن لك تجدد القير

هذا على حسب ظني والاخوان اخبر مني بالشي هذا وبيفيدونك انشاء الله

ما قصرت يا حبيبي
يعني ال6 لتر هي نفسها مكينهhd2500

وانا ابي اخذ المكينه مع قيرها عشان اريح راسي

بس هل المكينه والقير تركب بشكل صحيح ولا بتصر فيه مشاكل بالتركيب


ولا زلت انتظر اراء الشباب والمهندسين

ولكم تحياتي
تيتشر
08-11-2009, 06:42 AM
<<< يتابع بحماس وينتظر الآراء والأفكار
عاشق z71
08-11-2009, 11:50 AM
القصد يالغالي ان القير اتعبه

ركب المكينه على نفس القير

وفتره بسيطه وخرب القير ماتحمل

رجع وظب القير وركب شفت كت

ورجع خرب و و و يمكن الى اليوم ست مرات غير بالقير

اخر مره وظبه بقطعه حلوه شوي والى اليوم تمام

لكن قصدي انك حاول ماتدخل بالمعمعه هذي

وركب قير صح من الحين

وبالنسبه للمكاين
السته لتر جت نوعين

lq9 : هذي نزلت على الدينالي والاسكاليد
lq4 : نزلت على الجمس 2500 << واعتقد انها جت على الهمر h2

وجميعها 6 لتر

طبعا اغلب الناس تفضل حقت الاسكاليد والدينالي

لكن انا شخصيا افضل حقت 2500
لصعوبة تعديل حقت الدينالي

واول المتضررين الاخ سييرا دينالي واجه صعوبات بتعديلها بعكس حقت 2500

بالنسبه للقيور :

القير الي يجي على السته لتر حقت الدينالي اسمه 4l65 وهذا ضعيف نوعا ما ومانصح فيه ابد

اما القير الي يجي على السته لتر حقت الـ2500 اسمه : 4l80 وهذا ركبه وانسى مشاكل القير

طبعا عشان تعرف نوع القير بنفسك

تلاقي الاسم منحوت نحن على القير من تحت
وجواب على سؤالك ال6 نعم حنا نقصد 6000 هي نفسها
بـلـيـهـان 1
08-11-2009, 12:47 PM
أبو غازي ماتتوقع أن قير القديم قوي و يتحمل

أقصد موديل 95 و فوق إلى 99

إلي يجيك 5 نمر
FAPIoO
08-11-2009, 04:28 PM
القصد يالغالي ان القير اتعبه

ركب المكينه على نفس القير

وفتره بسيطه وخرب القير ماتحمل

رجع وظب القير وركب شفت كت

ورجع خرب و و و يمكن الى اليوم ست مرات غير بالقير

اخر مره وظبه بقطعه حلوه شوي والى اليوم تمام

لكن قصدي انك حاول ماتدخل بالمعمعه هذي

وركب قير صح من الحين

وبالنسبه للمكاين
السته لتر جت نوعين

lq9 : هذي نزلت على الدينالي والاسكاليد
lq4 : نزلت على الجمس 2500 << واعتقد انها جت على الهمر h2

وجميعها 6 لتر

طبعا اغلب الناس تفضل حقت الاسكاليد والدينالي

لكن انا شخصيا افضل حقت 2500
لصعوبة تعديل حقت الدينالي

واول المتضررين الاخ سييرا دينالي واجه صعوبات بتعديلها بعكس حقت 2500

بالنسبه للقيور :

القير الي يجي على السته لتر حقت الدينالي اسمه 4l65 وهذا ضعيف نوعا ما ومانصح فيه ابد

اما القير الي يجي على السته لتر حقت الـ2500 اسمه : 4l80 وهذا ركبه وانسى مشاكل القير

طبعا عشان تعرف نوع القير بنفسك

تلاقي الاسم منحوت نحن على القير من تحت
وجواب على سؤالك ال6 نعم حنا نقصد 6000 هي نفسها


مشاء الله عليك ابو غازي
فاهم الكفت مشاء الله عليك
كلامك سليم ودقيق

وانصحك اخوي انك تركب المكينه ال6لتر بقيرها
وانا قد سألت واحد وقالي انه شاريها بـ7او8 مع القير
وتبي الصدق حسيت انه مخبي علي وموسعرها الصدقي لاني اتوقعها اغلا من كذا

والله يوفقك يارب
FAPIoO
08-11-2009, 04:30 PM
ما قصرت يا حبيبي
يعني ال6 لتر هي نفسها مكينهhd2500

وانا ابي اخذ المكينه مع قيرها عشان اريح راسي

بس هل المكينه والقير تركب بشكل صحيح ولا بتصر فيه مشاكل بالتركيب


ولا زلت انتظر اراء الشباب والمهندسين

ولكم تحياتي

والله من ناحية التركيب لا افقه فيه الصراحه
بس ما اتوقع تركب على كراسي البلد اتوقع لازم تعدل عليها

ولاتاخذ بكلامي على انه صحيح لازم تتأكد

الله يوفقك يارب ونشوف مشروعك بالنادي
شمالي
08-11-2009, 05:42 PM
القصد يالغالي ان القير اتعبه

ركب المكينه على نفس القير

وفتره بسيطه وخرب القير ماتحمل

رجع وظب القير وركب شفت كت

ورجع خرب و و و يمكن الى اليوم ست مرات غير بالقير

اخر مره وظبه بقطعه حلوه شوي والى اليوم تمام

لكن قصدي انك حاول ماتدخل بالمعمعه هذي

وركب قير صح من الحين

وبالنسبه للمكاين
السته لتر جت نوعين

lq9 : هذي نزلت على الدينالي والاسكاليد
lq4 : نزلت على الجمس 2500 << واعتقد انها جت على الهمر h2

وجميعها 6 لتر

طبعا اغلب الناس تفضل حقت الاسكاليد والدينالي

لكن انا شخصيا افضل حقت 2500
لصعوبة تعديل حقت الدينالي

واول المتضررين الاخ سييرا دينالي واجه صعوبات بتعديلها بعكس حقت 2500

بالنسبه للقيور :

القير الي يجي على السته لتر حقت الدينالي اسمه 4l65 وهذا ضعيف نوعا ما ومانصح فيه ابد

اما القير الي يجي على السته لتر حقت الـ2500 اسمه : 4l80 وهذا ركبه وانسى مشاكل القير

طبعا عشان تعرف نوع القير بنفسك

تلاقي الاسم منحوت نحن على القير من تحت
وجواب على سؤالك ال6 نعم حنا نقصد 6000 هي نفسها


اخوي عاشق z71
الله ينور عليك مثل ما نورتنا قبل لا نتورط بالحوسه
وان شاء الله وقع الخيار على مكينه hd2500 مع قيرها سواء العادي او الاتوماتيك (وانا افضل الاوتوماتيك لاني راح استخدم السياره في السفر و استخدام شبه يومي)

وما قصرت اخوي والله يعطيك الف عافيه على هالمعلومات اللي استفدت منها كثير
ولا تحرمنا من زيارتك وبعض ارائك
شمالي
08-11-2009, 05:55 PM
اخوي بليهان1 تشرفت بزيارتك للموضوع
واعطينا ما عندك من خبرات ولا تبطي علينا

اخوي FAPIoO تشرفت بزيارتك لموضوعي

وتسلم على النصيحه لكن قررت اني اركب ال6 لتر وامري لله

والمشكله وين بحصل المكينه في الغربيه لان هالسيارات عندنا مره قليله
لكن امرنا لله

ويعطيكم العافيه على نصايحكم
شمالي
08-11-2009, 05:59 PM
والله من ناحية التركيب لا افقه فيه الصراحه
بس ما اتوقع تركب على كراسي البلد اتوقع لازم تعدل عليها

ولاتاخذ بكلامي على انه صحيح لازم تتأكد

الله يوفقك يارب ونشوف مشروعك بالنادي

ما قصرت يا حبيبي كفيت ووفيت

والكراسي اتوقع انها لازم تتغير عشان اختلاف المكينه


وان شاء الله ان الله قدرني وتممت المشروع راح يكون حصري للنادي فقط

دعواتكم
عاشق z71
08-12-2009, 02:46 PM
أبو غازي ماتتوقع أن قير القديم قوي و يتحمل

أقصد موديل 95 و فوق إلى 99

إلي يجيك 5 نمر



لا طبعا الجديد افضل بكثير

القديم موديله 4l70
عاشق z71
08-12-2009, 02:48 PM
لا طبعا الجديد افضل بكثير

القديم موديله 4l70


وتاكد دايما في جي ام
اذا جيل التسعينات القير يتحمل 250 حصان

فجيل 2000 يتحمل 300

واذا جيل 2000 يتحمل 300

فجيل 2007 يتحمل 350


يعني كل جيل فضل من الي قبله بمراحل