نسكافيه
08-07-2009, 06:20 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني كثير مننا يشتكي من اعراض تطلع في السيارة واجد
اضرب امثله عليها
1-القومة ثقيلة
2-القير مايعشق زي اول
3-لمبة المكينة شغالة
4-الكمبيوتر يقول افحص ......... اي شي يعني
5-الموتر يقطع
والقائمة تطول
اللي احب اقوله والله من موقف صار لي
مرة من المرات الجمس فيه حنه وطقه بين الثاني والثالث
وانا رجال رجلي حارة وكنت اجر على الموتر جر الويل
بعدين من الفظاوة قلت خلني امر الصناعية اللي جنب بيتنا (مخرج 26 صناعية العاصمة)
مريت لقيت مهندس سوري
والموتر شغال سحب حقت زيت القير قال انا اشم ريحة كلتشات << طقتني ام الركب
وجربه قال فعلا كلتشات
قال توظيب 3000
قلت فمان الله بعدين نتفاهم
بعد فترة جبت الدراهم وقلت جا وقت الجمس يتوظب
وانصا به تراي ستار وفحصوه قال مافيه شي !!!
قال حساساته كويسة وانا جربته مافيه شي
قلت اركب اركب
وطلعتتتتتتتتتتتتت اللي في بطن الموتر كله (بالعربي الفصيح لعنت والديه عاملته معامله يهود)
واجرب عقبها قال مافيه شي
واروح لتشالنجر وقالو مافيه شي
قلت حلو خلني اركب مرايات بدال توظيب القير احسن << جايب بها العيد :25[1]::25[1]::25[1]:
الشاهد يا اخوان ان الواحد يبدا من الصفر الين ال100
يعني بدال ما تتعنى وتفحص كمبيوتر وحوسه
والله يا فصلة البطارية نص ساعة وشبكها انها تغير شي في الموتر مهوب طبيعي
حساس الهوا يوزن معدل دخول البنزين
حساس الاكسجين يوزن نسبة الكربون
وحساسات واجد
وكمبيوتر السيارة يتعود على سواقتك ويوزن على قد رجلك
لان الارقام اللي فيه مهيب ثابته دايم بس لها معدل
عشان يرجع لوضعة الطبيعي
افصل البطارية فترة واشبكة
ومع فصلة البطارية شيك عاد انت
شف حساس الهوا والا الثروتل والا فيه شي مبين
بععععععععععدين عاد افحص كمبيوتر
ويبين العلم الاكيد
ورافقتكم السلامة
اخواني كثير مننا يشتكي من اعراض تطلع في السيارة واجد
اضرب امثله عليها
1-القومة ثقيلة
2-القير مايعشق زي اول
3-لمبة المكينة شغالة
4-الكمبيوتر يقول افحص ......... اي شي يعني
5-الموتر يقطع
والقائمة تطول
اللي احب اقوله والله من موقف صار لي
مرة من المرات الجمس فيه حنه وطقه بين الثاني والثالث
وانا رجال رجلي حارة وكنت اجر على الموتر جر الويل
بعدين من الفظاوة قلت خلني امر الصناعية اللي جنب بيتنا (مخرج 26 صناعية العاصمة)
مريت لقيت مهندس سوري
والموتر شغال سحب حقت زيت القير قال انا اشم ريحة كلتشات << طقتني ام الركب
وجربه قال فعلا كلتشات
قال توظيب 3000
قلت فمان الله بعدين نتفاهم
بعد فترة جبت الدراهم وقلت جا وقت الجمس يتوظب
وانصا به تراي ستار وفحصوه قال مافيه شي !!!
قال حساساته كويسة وانا جربته مافيه شي
قلت اركب اركب
وطلعتتتتتتتتتتتتت اللي في بطن الموتر كله (بالعربي الفصيح لعنت والديه عاملته معامله يهود)
واجرب عقبها قال مافيه شي
واروح لتشالنجر وقالو مافيه شي
قلت حلو خلني اركب مرايات بدال توظيب القير احسن << جايب بها العيد :25[1]::25[1]::25[1]:
الشاهد يا اخوان ان الواحد يبدا من الصفر الين ال100
يعني بدال ما تتعنى وتفحص كمبيوتر وحوسه
والله يا فصلة البطارية نص ساعة وشبكها انها تغير شي في الموتر مهوب طبيعي
حساس الهوا يوزن معدل دخول البنزين
حساس الاكسجين يوزن نسبة الكربون
وحساسات واجد
وكمبيوتر السيارة يتعود على سواقتك ويوزن على قد رجلك
لان الارقام اللي فيه مهيب ثابته دايم بس لها معدل
عشان يرجع لوضعة الطبيعي
افصل البطارية فترة واشبكة
ومع فصلة البطارية شيك عاد انت
شف حساس الهوا والا الثروتل والا فيه شي مبين
بععععععععععدين عاد افحص كمبيوتر
ويبين العلم الاكيد
ورافقتكم السلامة